logotipo www.renovarcarnet.com

Honda CRX del sol camuflado La foto es del 2009 al lado de hotel Amura el día de la Nevada, por suerte vine antes al trabajo de que empezó lo "gordo". Los días posteriores cayo algún susto, perdidas de tracción generalmente al salir de rotondas y poco mas.

Honda CRX VTI detalles Después de abrillantarlo...pero aun así se notan los pequeños desperfectos, que espero resolver este invierno.

Honda CRX VTI Este es el CRX del Sol, mantiene una linea actual después de 15 años. Aunque ya se notan los años. Podéis ver el detalle de la puerta que la repintaron mal...:( por culpa de un golpe. Aunque quizás simplemente la pintura del resto ya ha perdido su color.

Mi Honda Civic CRX del Sol VTI...15 años despues

Descripción general del CRX del Sol VTi

Hace tiempo ya escribí sobre el CRX 1.6i 16v de la anterior generación, el de "machotes" según el www.clubhondaspirit.com jejeje...Bueno el caso pero las vueltas de la vida me han hecho la sorpresa de que tengo el Honda CRX del Sol Vti. Este coche se presento mas o menos en el año 1992 en el Salón de Ginebra (por Marzo mas o menos), pues yo tengo en mis manos la unidad del 1993 totalmente de serie con techo eléctrico y 130.000 a día de hoy.

Juguete cibernético, adelantándose a su tiempo.

Así lo llaman en la revista "Cibernetico" la verdad es que en el año 1993 debería de ser autentica revolución ver un coche con algo así, ahora mismo cuando se me ocurre quitar la capota donde hay gente, muchos me señalan con el dedo, 15 años después y sigue siendo un espectáculo. Ojo no todo son florecillas, ya que esa tecnología punta tiene cierto problema, a veces se joden los engranajes que levantan el techo y hay que hacerlo con una manivela...ciertamente no hace ni pizca de gracia, pero no es una avería muy cara, si lo arreglas tu, claro esta. Los engranajes nuevos cuestan alrededor de 30 - 40 euros.

Otro error, problema de la capota es su permeabilidad...puede meterse agua si las gomas están desgastadas. Ademas el techo suena al rozarse las gomas cuando la carretera tiene muchos baches o desperfectos. Se soluciona con tratar la superficie que roza con crema para manos...jejej

Autopista: "Porque el nuevo CRX es un automóvil muy especial, de acentuado carácter lúdico, o lo que es lo mismo, nacido para recrear los sentidos pero sin dejar por ello de manifestar un claro talante deportivo" ... "Este biplaza nipon se presenta como un coche muy diferente a lo que hasta ahora existía en el segmento de los coupes deportivos compactos." ... "modelo de gran personalidad"

Todo son elogios para un coche que se lo merece, solo los de Honda han tenido cojones para presentar algo así. Peugeot bastantes años después presento algo "revolucionario" según ellos, el 206 descapotable, el concepto se parece algo, pero aun así a día de hoy el CRX es bastante mejor (en mi opinión) que el 206 convertible, por todo. Motor, capota, equipamiento y prestaciones. Alguien dirá...pero si el 206 tiene 5 plazas, pues yo contesto...cuando querían pasar euroncap al 207 descapotable no pudieron meter atrás la silla del bebe...a un adulto entonces como lo metes? Ojo, el 206 es aun mas pequeño atrás, debe de ser claustrafobico con la capota bajada.

Especificaciones técnicas del CRX del sol 1.6 VTI:

Motor 1.6 VTI:

Transmisión:

Bastidor:

Cotas:

La fuente de esto es la revista automóvil no se que numero ni año ni nada, me la han enviado a correo (Gracias cere!!!) y mi ficha técnica:Pues para comentar un poco el coche después de los datos técnicos, podéis fijaros en lo siguiente: El motor es infinito 7600rpm de corte, divertido de conducir, comprobado por mi, por debajo de 5000 es un 1600 con algo de mala leche pero poco mas, arriba da miedo como tira.

Las primeras tres marchas son increíbles llega muy fácil hasta 150kmh - 160kmh después no le cuesta nada llegar a 200.

Es un coche muy manejable, es muy fácil de conducirlo por ciudad y se aparca a la primera...un poco coche de chica jeje. El tamaño es de un Seat Ibiza 3p mas o menos. Sobre el maletero no hay datos, pero puedo comentar que entra una maleta grande y 3 bolsas a parte de la típica caja de herramientas, triangulo, aceite etc...Se puede meter 2 maletas, detrás de asientos hay hueco suficiente para meter varias bolsas.

El reparto de peso es curioso y el peso es un factor bastante importante que lo penaliza bastante contra su padre el Honda Civic VTI, que es mucho mas rápido...1 segundo menos en 0-100 gracias a sus 900kg contra los 1100 del CRX. El peso extra esta básicamente en el techo eléctrico, aire acondicionado, espejos electricos...y resto de las pijadas.

Continuara...

Opiniones de los lectores acerca de Mi Honda Civic CRX del Sol VTI...15 años despues

DelSolVTi
Opinion del dia: 22:33 18/10/2008

Muy buena prueba, gracias por compartirla. Yo tengo un CRX del Sol VTi, pero techo manual, sin aire, sin mariconadas innecesarias y con cositas metidas en el motor...asi que imaginate lo divertido que es. Y el ir sin techo, es una gozada!

Ignacio
Opinion del dia: 22:23 03/11/2008

hola, amigo, soy de Rosario, Argentina, y te digo que yo tambien hace poco compre uno como el tuyo. Como no tengo manual y lo conozco poco mecanicamente necesito una ayuda tuya. Quiero que me digas que fluido lleva, o para qué sirve, el botellon plastico que se encuentra en la parte delantera derecha del vehiculo, detras del pasaruedas del mismo lado y tapado por el paragolpes, se encuentra abajo y cerca de la rueda delantera derecha . Y si levantas la tapa del motor, estaria debajo de un botellin del liquido refrigerante. Gracias y te saludo atentamente.

Anton
Opinion del dia: 12:27 13/11/2008

Ignaco, ahora mismo no sabría decirte cual es el botellín que dices, pero voy a mirar el manual de usuario. Y quizás escanee algunas hojas para colgarlas aquí.

cristian buitrago
Opinion del dia: 21:54 06/02/2009

Estoy analisando la obción de comprar un crx o del sol, creo que es lo mismo, vivo en bogotá colombia y tengo 2 carros vistos, me gutaria saber cual es la diferencia entre el serie 1 y el 2, si la hay, y si en realidad me recomendarias hacerme a ese vehiculo, pues soy novato en los deportivos, siempre he tenido autos chevrolet sencillos.

gracias.

antrax
Opinion del dia: 03:46 07/03/2009

Muy bueno el reportaje ;) estos coches tienen una linea atemporal, seguramente nunca queden desfasados, algo que le sienta realmente bein al Del Sol en concreto, es un rebaje de suspensiones, solo con eso el coche esteticamente gana muchisimo.
Veo que conoces HondaSpirit :P a los Del Sol tambien les pusimos un mote, imagino que sabes cual ;)

sergio del sol
Opinion del dia: 20:01 12/03/2009

NO LO DIGAS!! jajajajjaja nadie necesita ese dato "erróneo" jajajajaja el del sol últimamente es conocido como "solete" ajajaja

hablando en serio... soy propietario de un del sol vti... también con techo eléctrico de diciembre del 92. Yo lo compré en el 2000, con 145.000 km.
Actualmente suma la friolera de 270.000 km y va perfectamente. Solo requiere del mantenimiento... es una maravilla.
Y como dice Antrax, con unas suspensiones gana bastante. Si le cambias las llantas x unas algo más grandes lo dejas DPM.
Bueno, bueno! no me enrrollo más... en definitiva, es un coche q no pasará de moda en muchos años...... yo pienso guardar el mio toda la vida... ráfagas!

Anton
Opinion del dia: 12:08 14/03/2009

Gracias Antrax, yo quizás le ponga un Kit de suspensiones, pero ahora mismo ando algo mal de pasta. Aunque...quizás lo deje de serie no lo se, lo que tengo claro es que aunque cambie de llantas, no venderé las originales.

Por cierto este articulo o reportaje aun no esta acabado :D poco a poco añadiré fotos...etc

harvy
Opinion del dia: 02:29 30/07/2009

Yo tambien tengo el crx del sol techo electrico es una nota de carro le tengo rines 17 y resalta mucho mas soy de venezuela yo mismo lo reparo y tambien le ice la pintura lo conosco vastante en toda la mecanica ya que tengo tiempo con el pues tambien me pongo a la orden por cualquier pregunta sobre el carro estoy por montarle un turbo gareett t4 lo que me falta es el geder que todavia no lo consigo ma adelante pondre fotos del carro

GUSTAVO BARAHONA
Opinion del dia: 20:36 07/08/2009

YO SOY DE EL SALVADOR CENTROAMERICA Y TAMBIEN TENGO UN CRX DEL SOL Y LA VERDA QUE CMPARTO LA IDEA QUE AUNQUE SE UN CARRO YA CON SUS AÑOS NUNCA PASARA DE MODA

ISRAEL JACINTO
Opinion del dia: 21:21 18/08/2009

K BUENO SABER K HAY GENTE K LE GUSTA LO BUENO, SOY MECANICO Y TENGO EL "DEL SOL 1993. PUES, EL MIO ESTA TUNEADO, LE MODIFIKE LA TROMPA Y TIENE UN DVD, ES AZUL CON GRIS, AL IR POR LAS CALLES Y AVENIDAS LA GENTE LO ADMIRA, MAS AUN CUANDO ESTA DESCAPOTADO. POR CIERTO SOY CHAPIN CIEN % (GUATEMALTECO)

HONDA CRX DEL SOL SI
Opinion del dia: 07:55 29/09/2009

EL HONDA CRX DEL SOL ES EL MEJOR DEL LOS HONDAS PARA PULLAR ADEMAS DE LOS CRX NORMALES ...........................

ernesto
Opinion del dia: 09:29 20/11/2009

respuesta a el comentario de honda crx del sol si,,,todos los carros hondas y mas los crx corren exelentes,,yo tengo un crx 89si y la verdad un crx del sol no me ve ni el polvo,,,pero todo esta en cuanto dinero le metes al motor,para mi los mejores carros son los hondas no importa la linea, sino el tunear el motor de cualkier honda,no es bueno enemistarse con los hondas habiendo tanto carro rival como el SER sentra nissan , o el silvia 240sx, eclipse spider, el mr2 mazda, entre otros,,,

Morpheus
Opinion del dia: 00:38 14/12/2009

Eres de Alcobendas? Yo vivo cerca del hotel Amura y este coche me encanta, ponte en contacto conmigo si lees esto en alp2k@hotmail.com

wilder carrillo
Opinion del dia: 16:12 23/12/2009

buen dia, soy propietario de un honda del sol md 1993, excelente carro, muy bacano muy bien relacionado, lo ha ido cuadrando en el exterior , le modifique bomper, estops, interior, todo sin perder la linea del carro y ha quedado campeon en varias competencias de tuning nacionales, el motor tiene solo 90.000 km debido a que solo lo saco fines de semana para divertirme en el sin el techo y con todos su accesorios, la verdad es un carro que no es para todo el mundo, es un carro deportivo que si lo paras al lado de un mazda 3 o 6 , la verdad a estos ni los voltean a ver por ver el honda.

tei
Opinion del dia: 17:07 28/03/2010

Hola, estoy pensando en comprarme un pequeñin de estos... No paro de ver anuncios y cada vez me gusta más este coche, sólo que la mayoría son un poco antiguos y tengo miedo de que me pase como con otro coche que ya tuve, aunque si os digo el modelo y la marca me direis que es normal. Mi otro coche fue un alfa romeo 146 1.6 y me salio terriblemente mal y sus consumos eran desorbitados (llevaba el motor boxer). Entonces me recomendariais que me comprara uno de estos pequeñitos soletes? ¿Son fiables?
Gracias! :D

Carlos Alberto
Opinion del dia: 21:59 27/04/2010

Maravilloso auto,

daniel hernandez
Opinion del dia: 03:06 22/07/2010

vendo crx con motor nuevo de techo manual
125cv de serie

octavio garcia
Opinion del dia: 03:11 10/08/2010

buenas tengo problema con mi crx el techo sube cuando quiere que debo revisar

Anton
Opinion del dia: 13:23 11/08/2010

Hombre, sinceramente siendo un coche tan raro lo mas sensato es llevarlo a Honda.

Pero tienes un serio problema, no les vale eso de que hoy funciona y mañana no. Mejor que este roto del todo...aunque ah pueden conectarlo a la maquina.

Lo que te recomiendo es que te pases por www.clubhondaspirit.com donde podrás plantear tu duda, que ademas no es ninguna novedad, es un problema común de los CRX del SOL en el techo eléctrico.

Pregunta ahí, que hay mucha mas gente que ha tenido tu problema.

Un saludo.

Carrascal
Opinion del dia: 03:52 30/08/2010

Estimados, igual que Ud. tengo un De Sol 93,el problema que tengo es el sonido molestoso del techo (OJO los jebes están bien), he usado silicono, cremas y otros, pero nada, agradeceré su apoyo de Ud. amigos para que me brindes una ideas para solucionar este fastidio.
Gracias.

Renovar CarneT.com: Renovación permiso, carné de conducir, noticias de actualidad motor e información DGT.

Todo programado bajo el estandar de XHTML 1.1, CSS 2.1.