Curva de potencia del BMW 318is e36 La curva de potencia del BMW 318is e36. En esta gráfica ha sido algo generosa, dando un poco mas de potencia extra. Dejando de lado el dicho de que las unidades de prensa son algo mejores, eso supone un 2%, bastante bien para un motor atmosférico.
BMW e36 coupe 318is Como dije antes, el diseño es completamente nuevo, no comparte las cotas con la berlina. Es algo mas ancho y un poco mas bajo. A partir de este coupe, todos en adelante son coches casi completamente diferentes...El ultimo coupe salio mucho mas tarde que la berlina, creo que alrededor de uno o dos años, curiosamente salio antes el descapotable. Si no me equivoco claro...
BMW e36 318is Foto de BMW 318is de serie, sin pack M ni nada similar. La forma es similar al peso pesado del BMW en aquellos tiempos, BMW 8XX.
Muchos dirían que es un quiero y no puedo, pero oye yo soy feliz así. Prefiero antes comprarme un BMW M3 e30, un BMW 325i o algo por el estilo antes que un Seat Ibiza o Volkwagen Golf nuevos o algo así. No se me llena mas mi viejo CRX del Sol o mi Golf Rabbit que el Peugeot 206 de mi hermana, el Aygo de mi novia o el Golf de mi jefa, no se, me siento mas cómodo...es que no es ni por potencia, son coches con personalidad propia y un encanto en conducción. Cuando coges un coche nuevo, parece una cafetera mas, sin sonidos, sin grillos...
Dentro de estos coches creo que entra la mayoría de los BMW, pueden ser de poqueros, de tuneros de gitanillos...en fin. Yo soy una persona normal pero me gustaría tener ese BMW 318is en mi garaje, aunque ni es un 6 cilindros ni tenga 200cv, simplemente es un buen coche.
Primero los datos mas importantes del coche, después pondré la ficha técnica algo mas extensa.
Este motor 1.8 de BMW proviene directamente del antiguo BME e30 318is, solo que en la anterior generación sus cifras eran algo mas bajas: 136 cv contra 140 cv. Pero los cambios no solo eran para aumentar la potencia, eran en gran medida suavizar el carácter deportivo que tenia aquel BMW, por ello el objetivo era dotar el coche de una mayor suavidad de conducción o en otras palabras aumentar el rendimiento a bajo y medio régimen. Se ha perdido en diversión y se ha ganado en comodidad. De hecho la serie e36 de BMW es un paso intermedio entre lo radical y lo burgués, quizás por ello un BMW e30 en buenas condiciones vale casi lo mismo o mas que un BMW e46 o e36 y si vamos a las versiones EVO, agárrate el bolsillo...
El chasis del 318is es idéntico al de sus hermanos mayores 325i de 192cv, digamos el motor no esta a la altura del chasis. El caso es que teóricamente significa que si cumple la función para un motor de casi 200cv, cumplirá de sobra para uno de 140...pero viéndolo por el otro lado significa que no es un coche del todo equilibrado, aunque el reparto de pesos es considerablemente mejor.
Para comparar con algún BMW mas nuevo de esta generación, he escogido el mas reciente E46 318ci, aunque de cilindrada tiene 1995cc es el que mas se asemeja a este 318is. Sobre todo porque tiene 143cv y un peso oficial de 1395kg. Ademas es el ultimo 318 que se ha producido. En la versión coupe del BMW e92 no existe esta denominación, el mínimo es el 320i
| BMW e36 318is: | BMW e46 318ci: | |
| Velocidad máxima: | 215Kmh a 6400 RPM en 5a | 218Kmh |
| Aceleración 0 - 100: | 9,70 segundos. | 9,30 segundos. |
| Aceleración 400m: | 16,72 segundos. | ND. |
| Aceleración 1000m: | 30,89 segundos. | ND. |
| Consumo urbano: | 10,9 litros por 100km. | 10,4 litros por 100km. |
| Consumo extraurbano: | 6,4 litros por 100km. | 5,7 litros por 100km. |
| Consumo mixto: | 7,7 litros por 100km. | 7,4 litros por 100km. |
Como podéis comprobar es bastante semejante, en todo. Corre un poco mas gracias a su cilindrada de 1995cc y consume un poco mas gracias a nuevos tiempos. Ojo si hubiese escogido la primera versión de 318ci que creo que tenia 118cv, las cifras serian mucho peores.
Como ya dije el bastidor no esta a la altura del motor, podría soportar sin problemas mucha mas potencia que esos 140cv. Ademas, comparado con el e30 ya no se montan de serie las suspensiones MTechnik (Pack M coloquialmente), realmente no son necesarios:
| Bastidor: | |
| Suspensión delantera: | Independiente del tipo McPherson, con triángulos inferiores, muelles helicoidales, amortiguadores hidráulicos y barra estabilizadora de 24mm de diámetro (26mm con MTechnik) |
| Suspensión trasera: | Independiente con eje esférico tipo Z, ruedas tiradas por un brazo de eje oscilación oblicuo, dos brazos trasversales que forman paralelogramo deformable, muelles helicoidales, amortiguadores hidráulicos y barra estabilizadora de 17mm de diámetro (18mm con MTechnik) |
| Dirección: | De cremallera servo asistida. |
| Diámetro del volante: | 380mm (370mm MTechnik). |
| Vueltas del volante: | 10,4. |
| Diámetro de giro: | 10,4 metros. |
| Sistema de frenado: | Doble circuito hidráulico uno para cada tren. Frenos de disco delante ventilados de 286mm y 280mm detrás. ABS era de serie. |
| Llantas de aleación: | Aleación ligera BMW, 7x15 con neumáticos Michelin MXV2 de 205/60 VR15. |
david
Opinion del dia: 15:22 20/11/2009
yo tengo uno y es buen coche lo que pasa que es muy llamativo y la policia siempre te estara parando
ciprian poara
Opinion del dia: 13:13 27/12/2009
hola, yo tengo un 318 is e 36 sedan y me encanta, me gustan los e36 pero ya tengo 230.000 km y se nota al motor, pero estoy buscando un motor de repuesto con men os de 100.000 un saludo
luis dacosta
Opinion del dia: 12:59 13/01/2010
yo tengo un bmw e-36 318is coupe del 95 con potenciacion a 170cv y esta genial nunca ningun problema,buen consumo y buen aplomo en carretera un buen coche y ademas gemelo de su hermano m-3 y eso te aleja a los fantasmas que hay por la carretera un saludo
victor iS
Opinion del dia: 02:05 18/03/2010
hola!
yo tengo un 318 iS y la verdad va de lujo lo compre de segundamano con 140000km y llevo 197mil y hasta ahora pega de motor ninguna solo piezas de desgaste frenos correas y demas.
mi intencion es restaurarlo poko a poco como bien pueda
pero sin duda un muy buen coche.
saludos bemes!
Gorka
Opinion del dia: 22:55 08/04/2010
Yo tube un 318is E36 durante 4 años y solo puedo hablar maravillas de el. Lo vendi porque se me presento la oportunidad de comprar a su hermano mayor, un M3 E36 de 286cv. Y tambien estoy encantado, me encanta esta linea.
Salu2
Toni
Opinion del dia: 00:04 17/04/2010
Tengo un Coupe E36 318is, lo compre de segunda mano, solo llevaba el kit de bajos M, o sea, bajos laterales, delanteros y traseros, y antinieblas. Yo solo le coloque despues todos los intermitentes de color blanco, delanteros y traseros, unas llantas de 17" y unos espejos tipo M3. El coche es una maravilla, la gente se queda mirandolo en todos los sitios, está impecable. Y no hablemos de cómo va!! Siempre que pruebo otro tipo de coches deseo mas el mio!! El manejo de los mandos, el sonido del motor, la traccion trasera, la estetica deportiva, nunca he probado un coche igual. Podran ser mas potentes y correr mas, pero solo el hecho de estar dentro de ese coche me hace sentir orgulloso. Por descontado que mi proximo coche sera otro BMW, si no, nunca lo venderé.
Jorge
Opinion del dia: 03:56 30/04/2010
hola yo tengo un 318is e36 94 coupe es una maravilla de auto el mio tiene piezas m3 esta montado con un motor que impulsa de 210cv tiene kit m3 en asientos y estetica. no le pide favor a un m3 es un vehiculo mucho mas agil y responde mejor.
Asier
Opinion del dia: 17:01 01/05/2010
A mi me gustaria saber si a un bmw e36 318is se le podria insertar el motor del m3 286cv y si es asi que habria que modificar...
bmw white
Opinion del dia: 14:33 13/05/2010
buenas yo tengo una bmw e36 is coupe y es una joya ni un problema desde 2005 que lo compro solo sus revisiones y ya esta,poco a poco l ehe puesto cosillas como,faros angel eyes delanteros,tambien traseros,llantas 225-18.40,paragolpes m3,pantalla dvd,un pason,cada vez lo quiero mas jajajaj un saludo a todos
Aborac
Opinion del dia: 12:19 09/06/2010
Hola yo tengo tb un 318is E36 del año 92. Tiene unos 215.000km. Este coche a sido el mejor que he tenido y nunca a pasado pasado por taller por repareciones, sino por uso (frenos, aceites y demas). Estoy muy contento y orgulloso con el.
Lo unico que he cambiado de estetica son, las llantas 18¨, suspencion baja unos 3cm, escape de doble salida, intermitentes blancos y faros trasceros del M3, en fin, es un muy buen coche y no tiene nada que envidiarle a otros coches de su generacion y gama.
Saludos desde tenerife
Ricardo Fernandez
Opinion del dia: 03:15 12/06/2010
Tengo un E36 318is del 97, es muy buen carro se mueve bien en la carretara no tengo quejas de el modicaciones en los faros y rines.
seba
Opinion del dia: 18:14 13/06/2010
buno amigos de bmw 318is Io tambien tengo un 318is y qhero saber como puedo yegar a subir las potencia de mi bmw,Tiene 140cv.y qhiero saber qe se puede o no subir o aumentar los CV.es del año 95.saludo desde almeria.
puedes subirle la centralita y meterle colectores kit de admision y asi te dara bastante mas
Opinion del dia: 23:05 21/06/2010
puedes subirle la centralita y meterle colectores kit de admision y asi te dara bastante mas
german
Opinion del dia: 19:57 28/06/2010
buenas me keria comprar un bmw e36 cabrio pero nose si comprarme el 318i o el 318is aber sialgien me puede ayudar i sia i mucha diferencia de consumo gasolini
german
Opinion del dia: 19:57 28/06/2010
buenas me keria comprar un bmw e36 cabrio pero nose si comprarme el 318i o el 318is aber sialgien me puede ayudar i sia i mucha diferencia de consumo gasolini
mon
Opinion del dia: 23:35 15/07/2010
tuve un 318i y como espacioso lo hecho d menos, pero le faltaban cosas airbag, abs y de motor era algo blandito, cambie al 318 is y joder q personalidad d coche, con respecto al consumo pues no noto la diferencia a l is te da mas por menos, le exijes menos
Kike
Opinion del dia: 22:01 22/07/2010
Voy a comprarme un 318 coupe y la verdad esk el coche me encanta.
Lo que me preocupa esk en el cuadro marca ya 198000km.......cuantos mas puede durar?k problemas suelen dar apartir de ahi o algo??
porfvor...echarme un cable k esto me esta haciendo dudar algo
gerard.
Opinion del dia: 18:22 25/07/2010
yo tengo mi bmw 318is y de verdad ke es una pasada de coche,aora lo kiero bender mas ke nada por el consumo... tiene los faros traseros del m3,suspension dura,escape thunder llantas 225/45/16 con garganta.coche de color gris con capo negro.va de maravilla,todo el mundo ke tiene un coche asin de vez encuando corre no?yo este lo e montado a 230km.aora le acabo de poner todo el interior de piel y un par de cosillas mas,si alguien le interesaria disfrutar de el i cuidarlo ke me llame.soy de gerona lo vendo por 2.800.tel:638-19-53-82
gerard
Opinion del dia: 18:26 25/07/2010
el precio son 3.000 con pneumaticos nuebos de ace una semana y vastantes piezas de repuesto
gustavo
Opinion del dia: 03:07 13/09/2010
hola a todos les cuento me compre un 318is y a simple vista se ve como que no llevara correa de distribucion alguien sabe si es cadenero no encuentro datos con respecto al auto en una maravilla un misil
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