El motor de 135i es un 3.0 de 6 cilindros en linea biturbo (Creo que el funccionamiento del doble turbo es el siguiente: Hay un turbo para bajas vueltas del motor y otro para altas, asi se consigue una progresion tipica del atmosferico y un consumo ajustado). El motor rinde 306 caballos de vapor y esta hecho de ligera aleacion de magnesio. La aceleracion de 0 a 100 que ofrece es de 5.3 segundos y el par de 400Nm. La velocidad maxima que desarolla esta limitada electronicamente a 249kmh. El rango del trabajo optimo del motor es de 1500rpm a 5000rpm.
La inyeccion de nueva generacion proporciona quemadura mas eficiente del combustible, que unida a la aleacion ligera del magnesio del motor consiguen un consumo muy ajustado, muy buenas prestaciones y pocas emisiones. Las emisiones de CO2 del 135i coupe son 220g/km.
La tecnologia BI-VANOS estrenada en el BMW serie 7. Este sistema es el responsable de modificar el inicio y el final de la abertura de los arboles de levas de admision y de escape. Precisa alta presion del aceite a altas velocidades de arbol de levas, del la presion del aceite se encarga una bomba del aceite que lo eleva a 80 bar. El sistema Bi-Vanos intenta conseguir el ajuste muy preciso del angulo optimo en el que se produce la mezcla y quema del combustible. El sistema lo regula a todos los regimenes del motor (varia segun las revoluciones), a diferencia de otros sistemas que segun parece tiene dos modos.
Este sistema proporciona multiples ventajas: mayor par motor a revoluciones bajas y entermedias, menos gases residuales a ralenti y en consecuencia mejor funcionamiento de motor a ralenti, recuperacion interna de gases del escape a bajas vueltas, calentamiento rapido del catalizador lo que proporciona menos contaminacion en el aranque en frio, menor consumo y menor nivel de vibraciones y de ruidos del motor.
Entre el equipamiento del 135i destacaran llantas de 18 pulgadas especiales, Paquete aerodinamico M, suspensiones deportivas M, asientos deportivos, Volante de cuero y algunas detalles clasicos del paquete deportivo M.
Viendo el pedazo de motor que le han puesto a serie 1 coupe, me planteo la pregunta: Habra la version M? La respuesta la desconozco pero es muy probable que no la va a haber...porque este motor superara con creces a cualquier compacto y ademas si emplea la misma tecnologia que M3 y M5 que motor le pondran? El v8 de M3, M5 o M6, me parece poco creible la verdad, seria demasiado para un coche tan pequeno a no ser que quieran convertir M1 en un bolido o "caja de muertos" competidor de Farraris mas potentes...No se el tiempo lo dira.
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