
Foto Mitsubishi Lancer X: Ampliar.
Si comparamos con el anterior Lancer, el diseno ha majorado y mucho. El anterior era un diseno normal, que gustaba o no. No era ni feo ni bonito. Simplemente era un diseño. Como apunte a mi el diseno del anterior tambien me encantaba no se a que viene eso... me encantaba. Como siempre se demuestra que "pa gustos lo colore" :D
Halagan bastante el cambio de imagen de Lancer diciendo que es uno de los coches mas bonitos en su segmento, comparan la vista trasera (cubierta un poco por el aleron) con la de otro japones, Civic, diciendo que es bastante mejor. Faltaria mas porque en el Civic type S y Type R atras no se ve nada de nada, la poca vista que tiene la version 5 puertas lo cubre el aleron. Los faros son parecidos al Lexus IS 200. Los parachoques recuerdan muchisimo a EVO X, lo que le da bastantes puntos.
En el interior se meten con la posicion del volante que no se regula en profundidad, lo que resta algo de comodidad. Tambien comentan algo de los acabados que son algo cutres y el reposabrazos esta algo bajo. Ahora montan sistema de sonido de serie que suena bien. Tambien comentan algo sobre visibilidad de una consolita central que no se ve bien, pero solo con las luces de posicion encendidas...raro raro raro...
El motor que montaba la unidad de prueba era de 150 ponis. No es un motor que brilla por su deportividad pero tampoco es muerto. En las altas velocidades (130-140) se portaba bien, con suspensiones cercanas a la perfeccion. Otro detalle es la rumorosidad del Lancer X. El nivel de ruido hace subir la voz en altas velocidades para ser oido. Tambien existen algunas vibraciones del suelo y molestias para tomar baches.
Del cambio dicen que es bastante bueno, pero la version que han probado es la automatica...les gustan a los rusos los automatas. Como apunte personal menuda mierda meter a este coche cambio automatico!!! Y comprar Lancer con cambio automatico para mi tiene delito. Pero claro no es el EVO pero aun asi el comprador del Mitsu se supone que busca deportividad...o no? En las prestaciones del 0 a 100 la aceleracion les sale en 10.5 segundos, no es ninguna maravilla.
Aun asi despues de analizar el Lancer y buscar todo tipo de defectos, la opinion final ha sido muy positiva. Comentan que dan ganas de dar otra vuelta con el coche, porque da gusto conducirlo. Mi opinion esta clara: Todos los defectos que han encontrado son tipicos del Lancer, esta orientado a la deportividad, no buscan comodidad, ni calidad de rodadura. No olvideis que no es un Laguna, el motor no es una maravilla de deportividad, lo que intenta dar son sensaciones. Aunque sin demasiado brillo por lo que veo.
Pero bueno viendo las colas que hay por el coche, le auguro mucho exito en Rusia. En Europa supongo que el coche vendra algo mas refinado y mas caro. La fecha para Europa no se sabe y ojala salga algun dia. El precio en Rusia oscila entre 18000 - 24300 dolares, Si llega algun dia a Espana costara entre 18000 y 24300 euros. Que para Europa siempre suben los precios los jodios!!!
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