Tres Saab 93 juntos Sport Sedan, Cabrio convertible y Sport Hatch
Despues de muchisimas fotos espia sin ningun tipo de camuflaje en medios de prensa e internet. Saab mostro las imagenes oficiales y en la rueda de prensa descubrio detalles de las motorizaciones y sus especificicaciones tecnicas. La fecha de salida del restyling supongo que sera el ano 2008.
Saab siempre ha sido una marca que innovaba con sus disenos, quizas la palabra exacta no sea innovar, sino destacar, llamar la atencion. Ultimamente Saab esta creando coches mas normales, ya no destaca tanto y entra mejor por los ojos al gran publico. Para mi esta ganando muchos enteros aunque es cuestion de gustos. Siempre la considere como marca premium por su calidad, acabados, comodidad y especificaciones tecnicas.
El nuevo diseno del Saab 93 es muy parecido al anterior, realmente los cambios son muy pocos, pero Joder si se notan!!! Las entradas de Aire en el frontal con detalles cromados, los faros traseros son lexus que no tienen nada en comun con los lexus del truning que ultimamente esta de moda. Con pocos cambios esta generacion de Saab 93 es muy muy apetecible. Es algo diferente destinada a la gente que ya esta cansada de las tipicas marcas que vemos en la calle...bmw serie 3, lexus is220 o mercedes clase C.
Para mi es algo asi como un Alfa Romeo 159 que por cierto comparte motores con Saab, procedentes del grupo Fiat.
El nuevo 9-3 sport sedan tendra nueva version AWD Aero de 2.8 litros con 24 valvulas V6 y encima turbo...que desarolla 280 cv con 400Nm de par. Este motor permitira alcanzar 0 a 100 en 6.3 segundos. La traccion AWD o XWD especial de Saab es una traccion que en caso de necesidad puede transmitir 100% de la potencia a las ruedas traseras. Uno de los puntos negativos es que la version cabrio no tendra version AWD Aero pero si Aero.
Los amantes del Diesel, los ahoradores que buscan potencia y consumo tendran un motor 1.9 "Twin Stage Turbo" o biturbo procedente del grupo Fiat con 180 cv de potencia y con un par de 400Nm. El significado de biturbo es que a bajas vueltas actua un soplado y a altas otro para garantizar una buena entrega de potencia. Este motor debutara en Julio con el Alfa Romeo 159. El consumo oficial de este motor son 5.9 litros cada 100km.
Tambien dispondremos de otros motores diesel TiD ya conocidos como el 1.9 de 120 y 150cv tambien procedentes del grupo Fiat.
Tendremos una version que funcionara con gasolina E85 (85% Bioetanol y 15% gasolina) este motor 2.0 turbo desarolla 200cv 14% mas que su antecesor.
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