El diseno del SW como todo el diseno del 207 es cuestion de gustos al que no voy a entrar, las opticas traseras sinceramente me parecen algo feillas. Pero el proposito de este coche no es ni diseno ni deportividad. Este coche es concebido para ser pequeno y espacioso, pero no para pasajeros...es un 207 con un maletero enome. El SW o Station Wagon ("Carro de la estacion" segun google) es concebido para poder meterle cosas grandes al maletero, un armario quizas?
El cambio de diseno que ha tenido el 207 es que ahora es mas largo. En total 119mm mas que tiene respecto a uno normal, tambien el techo es mas alto en la parte trasera. La parte trasera tiene algo de parecido con los modelos de Peugeot 1007 y 407 SW, el diseno es claramente funcional mas que deportivo.
En la dura tarea de sacar espacio a este utilitario, como siempre pasa en estos casos los ingenieros de Peugeot tambien pusieron unos asientos reclinables. No es ninguna novedad pero comentan que esta hecho de una forma mejor y mas ergonomica, que en otros modelos...el cuento de siempre. Adjunto un grafico-croquis para que veais como y cuanto se amplia el maletero, segun la posicion de la bandeja y los asientos.

Peugeot 207 SW Station Wagon. Litros del maletero.
Otra novedad del 207 SW es la posibilidad de acceder al maletero atraves del cristal trasero. Digamos es una novedad para los utilitarios, pero para los todoterrenos grandes no lo es. Os adjunto otra imagen para que veais como es la cosa.

Como acceder al maletero por el cristal en el 207 SW: Ampliar
Equipamiento no hace falta que lo describa lo podreis ver en la pagina oficial de Peugeot es el mismo que el de 5 puertas. Entre los detalles de las que cualquier propietario del 207 se sentiria orgulloso(Aparte de los motores creados en colaboracion con BMW) es la posibilidad de montar techo panoramico. Los motores no hace falta que los describa, ya casi todos saben que los fabrican junto con grupo BMW para su pequenin de culto Mini, "robado indecentemente" a los ingleses.
Los precios del 207 SW seran mas o menos como las de la version de 5 puertas, costara seguramente algo mas, ya que es mas grande y con algun que otro detalle mas. Los competidores que tendra el vehiculo frances son pocos en este segmento. El que se me ocurre en este momento es el Nissan Note que esta basado en el Micra. Note creo que esta a partir de unos 14.000 euros en la version mas basica.
Como un apunte importante cabe destacar que el 207 es el coche del ano 2007 en Europa y tiene 5 estrellas de Euroncap en seguridad. Aqui tengo la informacion sobre la prueba de seguridad del 207 cc convertible y nuevo Mini. Tambien tengo algo escrito sobre el 207 cabrio.

Foto del interior del Peugeot 207 SW: Ampliar

Foto del maletero del 207 Station Wagon: Ampliar
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