Podeis leer la miniprueba del vehiculo en Blogcoche.es. No pone nada de la motorizacion del vehiculo que han analizado pero sospecho que es la 1.8 i-Vtec de gasolina que rinde 140cv. La version que seguramente comprara el comprador espanol y europeo en general sera la diesel. La version diesel es 1.8 i-CTDI de 140cv, un muy buen motor de origen honda que cuenta con las ultimas tecnologias.
Para mi sin duda la mejor motorizacion es la gasolina, porque desde que saco el motor 1.6i 16v VTEC en los anos 80-90, para mi va unos 10 anos adelantando a los europeos en la construccion de motores gasolina de baja cilindrada. Son fiables, potentes, divertidos de conducir y lo que es mas importante gastan poco!!! Que mas se puede pedir? Asi que el 1.8VTEC no iba a ser menos, en el ordenador de abordo de un amigo que tiene la version de 5 puertas he visto marcar 6l a los 100 llendo por autopista y 8 por ciudad. Para tener 140cv no esta nada mal.
En blogcoche comentan que tenia una grata aceleracion en altas (Diesel seguro que no es!!!). Tiene una buena estabilidad en paso por curva y tiene cierto caracter deportivo. Comentan que el coche es bastante espacioso, el de 5 puertas era enorme, aunque yo tampoco mido mucho. Otro detalle que comentan es el aleron trasero que quizas esta puesto en sitio equivocado, segun veo en las fotos se no ta que ademas resta la poca visibilidad que tiene atras, es una desventaja que le veo.
La diferencia con el modelo de 5 puertas son los muelles y la amortiguacion mas duras, con la via trasera aumentada en 20mm para dotarlo de mas aplomo y de un mejor paso por curva. Aparte de la desventaja de visibilidad, otro de sus pero es su precio. Para muchos es alto, y es verdad pero esta mucho mejor equipado que su competencia, ademas tiene mayor fiabilidad, mejor reventa...pero ese "pero" seguro que no hara de el un superventas, se suelen vender mejor cosas peladas como el leon 1.6 105cv decentemente equipado, y que vale unos 16.000 que ultimamente se ven a punaos...un coupe con buen motor y buen equipamiento por unos 22.000 pocos querran.
Otro de sus aspectos que no sabria decir si son positivos o negativos es el diseno, parece un platillo volante, pero claro, para gustos los colores...
Honda Civic Type S. Foto del interior.
Encontre informacion sobre el equipamiento de Civic, tiene Airbag frontales, laterales y de cortina, control de estabilidad (En Honda lo llaman VSC en vez de ESP), llantas de 17 pulgadas, climatizador y pedales de aluminio. El volumen del maletero es uno de los mayores en su segmento 485 litros al igual que la variante de 5 puertas.
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