El lanzamiento del Lada(AutoVaz) Priora en Europa Occidental se prevé para la primavera del año 2008 incluido España. Priora es el sustituto del modelo 2110 Stawra.
Estéticamente Lada Priora es Lada Stawra mejorado. De hecho las puertas por ejemplo son del Stawra. Si ponemos a Stawra y Priora de lado las diferencias son mínimas. Lo único que cambio es la parte delantera y la parte trasera. Se nota que la parte exterior los diseñadores no se esforzado mucho que digamos. La parte positiva del diseño es que el coeficiente aerodinámico es 0.34.
En teoría el diseño han encargado hacer a una firma italiana AE pero por lo visto después de saber el precio lo único que han diseñado ha sido la óptica delantera y el diseño interior. Aunque es un poco dudoso lo que han diseñado ya que en diferentes fuentes no se aclaran. Pero el resultado...es parecido a lo que hacen los chinos. Un clon mal hecho del 2110 Stawra.
En el interior sin embargo la cosa cambia un poco. Se nota la diferencia con el 2110 en calidad y los acabados, aun así sigue a años luz de cualquier coche europeo.
El equipamiento del modelo que piensan traer a Europa va a ser suficiente para la gente normal que exigen del coche poco. A la altura del Logan por ejemplo. Equipara ABS, dos airbag, conductor y acompañante, cambio manual de 5 velocidades y aire acondicionado.

Motor de Lada Priora 1.6 de 98cv
El motor que traerá Lada Priora a Europa es el mismo que tiene en Rusia. Es el 1.6 de 4 cilindros en linea, de 98cv a 5600rpm, par 145NM (a 4000rpm), 0-100 en 11,5 segundos y la velocidad máxima 183 km/h. El peso del conjunto será 1576kg
El consumo será (datos oficiales que mienten un poco como siempre): 9.8 / 5.6 / 7.2 (urbano, autopista, mixto)
Lada Priora cumplirá las normas “euro-3” y “euro-4”.
Soy la verdad un poco negativo con el coche en general, pero no es nada comparado con las pruebas que le han hecho en Rusia. En Gazeta.ru por ejemplo uno de mis fuentes lo han llevado de mecánico a mecánico para preguntar que opinan. Una de las valoraciones de los mecánicos que mecánicamente era igual que Stawra pero PEOR!!! En autonews.ru la nota en la prueba algo mejor, pero también era un poco mas superficial y solo se basaba en las fotos oficiales.
Como cosas positivas destacan: Airbag, Dirección Asistida, Consumo no muy alto, mejora de estabilidad.
Como aspectos negativos: Motor ruidoso, vibración, precio alto y acabados pobres de los elementos de plástico, asientos traseros incómodos.

Foto de los asientos traseros.
Pero porque los rusos van a comprar masivamente este coche. Pues según toda la gente a los que han preguntado comprarían el Priora antes que Logan porque es mas fácil arreglar un Lada, todas las piezas puedes conseguir en cualquier pueblo!!! Esa es la razón. Así que en Rusia será un superventas, pero en Europa será al revés aquí la gente antes se comprarían un Logan.
Como ultimo apunte el precio en Rusia de Lada Priora son 10870$ y el precio del Logan 10999$. Así que costaran mas o menos lo mismo, quizás Priora será mas grande y tendrá mas motor por el mismo precio, así robara un poco de mercado al Dacia-Logan. Pero sinceramente lo dudo que los coches rusos quitando a excepción de Niva no son bienvenidos en España.
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