Yo como muchos españoles ya tengo mas de 3 años de carné B, desde hace mucho tiempo tenía la intención de tener una moto de baja cilindrada, una 125. La verdad, me picaba mucho el gusanillo de las 2 ruedas, tengo alguna experiencia con los 50cc y es un transporte francamente cómodo para la ciudad.
El salto a los
125cc con marchas desde un ciclomotor de 50cc es muy grande. Teniendo
experiencia del coche, el cambio de marchas resulta un poco incomodo, pero al
menos sabes lo que haces, aparte el freno trasero es con el pie, mientras en el
ciclomotor esta situado donde ahora esta el embrague (en el brazo derecho)…un lío.
Todo el que empieza debería de empezar en un parking, para al menos poder
moverte o controlar la moto bien. Por que circular, sin controlar la moto cuesta
mucho.
Yo ya llevo casi
300km con mi moto, y sinceramente me encanta. Todos mis amigos me decían que
estoy loco, que si es peligroso, que hace frió…me da igual. Estoy contento con
mis 2 ruedas, hoy fui por la m30 sabiendo que hay un atasco y tarde unos 20 minutos
en llegar a mi casa. Con el coche serian una hora y media…hay una gran
diferencia, eso si hay que abrigarse bien con este frío.
Para empezar,
tienes que elegir entre 2 Tiempos y 4 Tiempos. La diferencia ahora mismo esta
en que la de 2T vale unos 5000 euros limitada a 15cv, ya que es lo máximo que
puedes conducir con el carné B, también es verdad que solo puedes estar
limitada en papeles…pero según parece los motores de estas motos son algo mas
delicadas, requieren mas mantenimiento, consumen mucho mas y claramente corren
el doble. Mientras las de 4T son baratas de mantener, cuestan mucho menos,
consumen poco y corren lo justo para los 15cv, no tienen nervio que tienen las
de 2T. Hablando de coches es como comparar un TDI con un SDI.
Daelim RoadWin
125R: Una moto muy grande, tenía un acabado decente, algo cutre comparado con
01:44:00 - 19/03/2011 por Anonimo
si tengo le carne de conducir B ¿puedo sacarme el permiso para llevar moyos de alta cilindrada es dicir el A ?
09:46:57 - 04/05/2011 por Rubens
Al menos decidiste bien, yo dude entre la CBF 125 y la MH7 naked, me compré esta última y la cagué.
Sólo problemas.
Me cago en las empresas españolas que no saben tratar al cliente y ofrecen mierda.
20:10:53 - 11/05/2011 por Webmaster
Hombre, todo te puede dar problemas en esta Vida. Lo importante es comprar algo que te gusta y punto. Lo malo que como te salga malo...
Yo la verdad arriesgue en su día con la Kymco, pero antes me informe un poco de si daba algún problema serio y como no encontré nada, pues fui a por ella.
La vendí con unos 8000-9000 kms y 2 cables de embrague rotos....
Un Saludo!
03:48:47 - 23/06/2011 por Joaquin Gorreta
COMO RELAJARSE EN LA CONDUCCION DIARIA
Conducción correcta y futura
La de los antiguos taxistas de hace 30 años atrás
Max. Comodidad
Max. Velocidad
Max. Seguridad
-Aceleraciones suaves y progresivas = Max. Comodidad y velocidad
-Frenadas las mínimas y suaves = Max. Seguridad
-Poner todos los intermitentes.
Hoy con los vehículos existentes la verdad que no se puede pedir mas.
Máxima relajación en tus manos y máxima suavidad en tus pies, con una circulación correcta, y ya esta
.
Cada traslado te relajarás automáticamente
MOTO SCOOTER CONDUCCION INTELIGENTE
Necesario:
-Las tres primeras paradas hacer lo máximo para frenar lo mínimo y suave posible.
-Ya estas en tu moto, tu eres el profesor y tu eres el alumno.
-En la sensibilidad de tu mano esta tu inteligencia.
-Conseguirás tus máximos conocimientos en el mínimo tiempo..
Hace 40 años la mano del hombre invento el vehiculo de su futuro, la primera scooter.
Hoy la tenéis en vuestra mano, y lo mejor vuestra inteligencia.
La perfección existe, no lo dudéis.
Que la Paz, el Amor y la Caridad, Reine en vuestro destino.
Atentamente
Joaquín 53 años
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