Como introducción, comentar que el año 2007 se saldo con un descenso de matriculaciones, de -1,5% con respecto al año anterior. No es un descenso muy pronunciado comparado con Alemania donde bajaron un 9,2%. La media de Union Europea es de 0,0%, las ventas en algunos países suben y en otros bajan.
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Segmento |
Marca |
Modelo |
Matriculaciones |
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Ciudadanos |
Toyota |
Yaris |
927 |
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Mini |
Mini |
784 |
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Smart |
Smart |
340 |
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Citroen |
C2 |
260 |
|
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Toyota |
Aygo |
238 |
|
|
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Utilitarios |
Seat |
Ibiza |
2892 |
|
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Peugeot |
207 |
2174 |
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Opel |
Corsa |
1687 |
|
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Volkswagen |
Polo |
1498 |
|
|
Renault |
Clio |
1251 |
|
|
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Familiares compactos: |
Ford |
Focus |
3739 |
|
|
Volkswagen |
Golf |
2737 |
|
|
Seat |
Leon |
1947 |
|
|
Citroen |
C4 |
1890 |
|
|
Peugeot |
308 |
1560 |
|
|
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|
Berlinas medias: |
Volkswagen |
Passat |
1361 |
|
|
Mercedes |
Clase C |
1100 |
|
|
BMW |
Serie 3 |
1064 |
|
|
Skoda |
Octavia |
834 |
|
|
Renault |
Laguna |
832 |
|
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Berlinas de representación: |
Mercedes |
Clase S |
62 |
|
|
Mercedes |
Clase CLS |
24 |
|
|
Audi |
A8 |
20 |
|
|
BMW |
Serie 7 |
14 |
|
|
Lexus |
Lexus GS450 |
14 |
|
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|
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Monovolumenes medios: |
Renault |
Megane Scenic |
1408 |
|
|
Citroen |
Xsara Picasso |
1208 |
|
|
Seat |
Altea |
1109 |
|
|
Citroen |
C4 Picasso |
997 |
|
|
Toyota |
Corolla |
763 |
|
Monovolumenes grandes: |
Ford |
S-MAX |
238 |
|
|
Mercedes |
Viano |
71 |
|
|
Fiat |
Ulysse |
60 |
|
|
Renault |
Espace |
57 |
|
|
Citroen |
C8 |
55 |
|
|
|
|
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|
Deportivos medios: |
Audi |
TT Coupé |
59 |
|
|
Hyundai |
Coupé |
21 |
|
|
Mazda |
MX-5 |
20 |
|
|
Alfa Romeo |
GT |
15 |
|
|
Alfa Romeo |
Brera |
11 |
|
|
|
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|
Deportivos de lujo: |
Audi |
A5 |
252 |
|
|
Mercedes |
Clase CLK |
66 |
|
|
Volvo |
C70 |
36 |
|
|
BMW |
M3 |
34 |
|
|
BMW |
Z4 |
28 |
|
|
|
|
|
|
Todoterrenos pequeños: |
Toyota |
RAV 4 |
585 |
|
|
Honda |
CRV |
487 |
|
|
Suzuki |
Grand Vitara |
363 |
|
|
Kia |
Sportage |
240 |
|
|
Suzuki |
SX4 |
136 |
|
|
|
|
|
|
Todoterrenos Medios: |
BMW |
X3 |
318 |
|
|
Mitsubishi |
Outlander |
196 |
|
|
Nissan |
Pathfinder |
180 |
|
|
Kia |
Sorento |
151 |
|
|
Land Rover |
FreeLander |
145 |
|
|
|
|
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|
Todoterrenos grandes: |
Toyota |
Land Cruiser |
284 |
|
|
Mitsubishi |
Montero |
114 |
|
|
Jeep |
Grand Cherokee |
58 |
|
|
Land Rover |
Discovery |
33 |
|
|
Mercedes |
Clase G |
2 |
|
|
|
|
|
|
Todoterrenos de lujo: |
BMW |
X5 |
182 |
|
|
Mercedes |
Clase ML |
144 |
|
|
Audi |
Q7 |
136 |
|
|
Volkswagen |
Touareg |
111 |
|
|
Land Rover |
Range Rover |
79 |
Los reyes del
mercado son como siempre los familiares compactos, donde reina el Ford Focus,
que por 1000 unidades supera al Volkswagen Golf.
Entre los compactos es interesante como se vende el Ibiza, que sigue en el primer lugar pese a que va a ser renovado este año. También es muy raro ver para mi en las berlinas medias en segundo lugar al Mercedes Clase C, en teoría estamos en crisis y las familias compran Mercedes, BMW y Volkswagen aunque aparece también el Renault Laguna en el ultimo lugar, que se puso a la venta hace relativamente poco tiempo. En monovolumenes medios destaca el antiguo Xsara Picasso, que esta por encima del C4 Picasso, me imagino que será por las ofertas y el precio, pero aun asi no lo entiendo. Entre los monovolumenes grandes, el Ford S-MAX es el rey indiscutible, se vende 4 veces más que su seguidor mas próximo el Mercedes Viano. En las categorías restantes, podéis daros cuenta que reinan coches de relativo lujo, digamos en los primeros puestos están los coches japoneses o alemanes como Toyota, Audi, BMW y Mercedes…podéis hacer vuestras propias conclusiones.
Fuente: www.anfac.es
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