Golf y Astra, prueba de fiabilidad de 200.000km en Autobild

19:07:14 - 12/03/2008 por leandro

Me parece muy correcta t explicación..yo tengo un opel vectra reprogramado desde los 50000 km..ahora lleva 250000..i solo he tenido que cambiar el caudalimetro.Hay que decir..que se tuvo que canviar a los 200 km..i és de Bosh.

EL Vectra és del 99..rudo,poco dinámico...pero duro..muy duro

13:57:23 - 19/03/2008 por rfv

pues he de decir que hace nada me he comprado un astra, el sport diesel de 120 cv, el mismo del artículo, y comentar que a mí, antes, visualmente, la salida del aire, los mandos, y esos detalles interiores, me gustaban más los del grupo vag. Pero en cuanto tocas los del astra (igual que el vectra, que son calcados), se ven que son muy buenos materiales y tienen muy buen tacto. En cambio, una amiga mía tiene el Golf desde el 2003 y se ve ya todo desgastado.

Y del motor, espero que el coche no me dé problemas!!!!!

23:17:28 - 20/03/2008 por JM

SE TE OLVIDA ALGO MUY IMPORTANTE el articulo comienza diciendo que ""El coche a sido utilizado por mucha gente diferente, en distintas condiciones atmosfericas, a todo gas por autovias alemanas y casi SIEMPRE A TOPE"" .Vamos que no han tenido piedad,

Os pongo algunas frases:

-"opel, el fiable.

-Opel vuelve a fabricar calidad.

-Muchos conductores alabaron su robustez, su calidad de rodadura y la sensacion de conduccion deportiva.

-A los 170.000 km:nada cruje, todo va perfecto y de momento va mejor que el golf.

Problemas que surgieron durante el test:

-algun problema electronico (averias de lamparas y de reproductor de cd.)

_al final el capo del motor habria y cerraba mal.

-Km 186.000.El astra se queda tirado por un sensor del arbol de levas que impedia arrancar.

-Perdida de refrigerante y como consecuencia junta culata nueva.

-compresor de aire acondicionado.



Al final de la prueba lo metieron en banco y daba 128cv con lo cual comentan que el motor esta totalmente sano.El desgaste de los cilindros y pistones al final de la prueba es de solo una centesima de milimetro.

Tambien comentan que la caja de cambios podria seguir funcionando muucho mas ya que no tiene mucho desgaste.

Comentan que el embrague si que ha sufrido y la culpa se la echan a la conduccion deportiva que han realizado y al par de 280nm.

Tambien comentan que el interior esta en perfecto estado y tambien que esta muy bien protegido contra corrosion.

los amortiguadores regulables (tiene ids-plus)siguen en perfecto estado.

23:23:34 - 20/03/2008 por Anton

jeje gracias, no es que se me haya olvidado, es que tratandose de una revista, me parece un poco mal copiar los contenidos, hacer un resumen me parecia mas adecuado ;)



pero desde luego es ta l como describes, Opel Astra vuelve a fabricar calidad :D

19:46:10 - 19/05/2008 por pere

buenas kiero comprar un astra sport 140cv,hago bien?gasolina)),los precios del golf i audi son abusivos i tampoco busco hacer una conduccion tipo maximo osea para ir al curro salirel finde lejos unos 200 km mas o menos i simepre a bastante velocidad.ke me deciis??

15:52:26 - 20/05/2008 por Anton

Es muy buen coche el astra 1.8 de 140cv, de hecho estoy pensando mucho en comprarlo también jeje, es la opción que mas me gusta junto a Honda Civic. Ademas los dos están de oferta, se pueden conseguir por unos 18000 - 19000 euros.



No te recomendaría diésel, no se sabe que va a pasar en el futuro, cada día la diferencia es mas grande de gasoil y gasolina, ademas ultimamente la fiabilidad esta por parte de gasolina.

23:53:13 - 01/07/2008 por Crear Blog

La verdad es que es una lastima como los coches de ahora no tienen nada que ver con los de antes, yo tengo un Opel Astra de hace 11 años y nuevo no esta, pero todos los botones estan genial, el volante muy bien tambien. No se, no creo que sea tan caro poner unas calidades mejores .... no??



Un saludo.

02:23:14 - 03/07/2008 por Ruben

Pero que calidad hace opel en diesel si monta los motores del grupo fiat? que aparte de que no son ninguna joya en fiabilidad esque nisiquiera los fabrica opel.



Simplemente decir que veo una chorrada de articulo comparar un diesel contra un gasoil y sobretodo tan distintos.



Me gustaria ver ese CDTI contra un 1.9TDI. Para hacerle tanto destrozos a los dos han tenido que ser maltratados con maldad ambos y aun asi decir que la rotura de una culata es normal en un turbodiesel a los 180.000... esque esta persona no tiene ni idea de lo que habla.



En fin que lo unico que he sacado en claro esque si coges a dos motores que no son comparables y los pones a los dos hasta el corte de inyeccion posiblemente termine durando mas el Astra porque desde luego no hablamos de conduccion normal. Y aun asi estoy seguro de que el 1.4i aguantaria el triple y no ya por ser Volkswagen sino porque es mucho mas simple mecanicamente.

21:28:20 - 08/09/2008 por Raul

Una consulta para uds. Acá en Chile llegaron las versiones 1.8 gasolina (140HP) y 1.9 diesel (120HP). Estoy interesado en comprar alguna de ellas, me gusta el gasolinero, pero no llega la versión con ESP. Sin embargo el diesel la trae, pero no me gusta el ruido de esos motores. Que recomiendan?

salu2 RAUL

00:52:21 - 04/11/2008 por Dafne

Hola chicos!

Vosotros que entendeis más de estos temas... A ver si me podeis dar vuestra opinión... :P

Tengo ojeado un Opel Astra de segunda mano, 2200 TDI, 125CV, Diesel, del 2003. Tiene 140.000Km... Muy buen precio.

Creeis que es arriesgado comprarlo con casi 150.000km...???? Acabaré pagando este "buen precio" con averias????



Muchas gracias!!!!

11:44:58 - 05/11/2008 por Anton

Puuuessss ahora mismo no te recomendaría comprar un coche Diesel de segunda mano, ya no son tan rocas como ahora...muchos fallos relacionados con el turbo, no es como antes que los motores diesel eran mas simples que una piedra. Por ejemplo 1.9D de Citroen o Peugeot, 1.9SDI de Seat...vamos que lo máximo que les pasaba son los calentadores. Ahora se te rompe el turbo y tienes que desembolsar 1500 - 3000 euros. No significa que te vaya a pasar, quizás son leyendas urbanas, pero desde luego asustan.



Mientras en el mercado existen motores gasolina, que si son algo mas tragones como pueden ser los 1.6 gasolina de 100 - 120cv, pero todos tienen su fiabilidad demostrada y no solo lo digo yo, si no mucha gente en prensa especializada.



OJO también en gasolina ahora hacen versiones turbo alimentados, como el 1.8T con una fiabilidad de sobra conocidos o el 1.4TSI que aun la tiene que demostrar.



Vamos, que siguiendo el de tema, 150.000 no son muchos km con un buen mantenimiento, a mi si me enseñan el libro de revisiones, con todas las facturas, si el dueño no tiene inconvenientes de que lo lleve a mi mecánico, si el coche parece bien cuidado...no vería ningún problema en adquirirlo. OJO infórmate bien del motor en internet, es tan fácil como poner "2.2 CDTI" en el google. Busca su ensamblador, opiniones de la gente, consumos y mantenimiento. Haz todo sin prisas. Infórmate bien y toma TU decisión. No te fíes de comentarios de la gente "ES UNA MIERDA" si no vienen acompañados de "PORQUE ES UNA MIERDA"

11:47:24 - 05/11/2008 por Anton

Bueno para aclarar, no es que no te recomiende, es que yo no me lo compraba, pero mi opinión es MI opinión...tienes que tomar tu la tuya en base a unos datos.

13:19:53 - 25/01/2010 por Paul

Hola. Quiero comprarme un opel astra 1.7 cdti y quiero saber si es un coche fiable. Ańo 2007. Salu2.

15:32:47 - 15/02/2010 por jose

hola yo me epillado astra cdti sport 120vs es de 2007 55 mil kilometros ace 5 dias ke lo tengo y por a hora me va bien alguien me podria decir ketal salen??

13:06:19 - 22/03/2010 por MANUEL

Alguien puede informarme q pruebas tengo q hacer para saber si mi freelander con 133000 km.
año 1999 con 1994cc y 100 cv.
para saber si el turbo compresor lo tengo bien o mal . Noto q al subir las cuestas pierdo algunas veces potencia y tambien llaneando.
saludos

23:40:51 - 18/03/2011 por VALERIA

Hola!
Me gustaria que me ayudarais en decidirme entre estos dos coches:

ASTRA GTC

Mes / Año 07 - '06
Kilómetros 42.000
Motor y C.V. 1.9 cc de 120 cv
Cambio Manual de 6 velocidades
Color Negro
Combustible Diesel


GOLF 1.9 TDI Sportline
(este coche lleva la parte delantera del golf GTI )
Mes / Año 2004
Kilómetros 110000
Motor y C.V. 1.9 cc de 105 cv
Cambio Manual de 5 velocidades
Color Negro
Combustible Diesel

03:13:30 - 22/05/2011 por Anonimo

Hola , tengo una tremenda duda se a jodido la bomba inyectora del astra 2002 , repararla sale por una pasta pero hay que decir que es su primera averia en 215000km , me merecera la pena reparar si se jode otra cosa con tantos km ? gracias .