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Viajar en coche a Granada. Seat Leon 1.6 102cv

Este fin de semana visite la ciudad andaluza Granada, también es famosa por ser ciudad universitaria, por ser un buen lugar turístico, destino para ir a esquiar o salir de fiesta cualquier día de la semana. Una de mis recomendaciones para visitarla es ir en autobús, tren o avión. El coche para ir a Granada no es la mejor opción.

Seat Leon Stylance 1.6 16v 102cv

Nosotros hemos ido 4 personas en el nuevo Leon 1.6 16v de 105cv, cargado de maletas. Partimos de Madrid por la carretera de Andalucia o la N-IV. El viaje en total seria unos 420 kilómetros. El consumo del Leon han sido unos 9 – 10 litros a los 100, en total 35 – 40 euros, salimos con el deposito lleno y llegamos cuando faltaban 2 rallas, para la reserva. La velocidad de crucero, unos 120 – 150kmh (reales) si nos olvidamos del límite de 50kmh en el puerto de despeñaperros. El Seat Leon en todo momento se porto de maravilla, aun siendo 4 personas y equipaje. Me gustaría mencionar algunos detalles de acabado, con apenas 23.000km encima, los botones de elevalunas se empezaron a pelar, otros 20.000 y tendrán una pinta totalmente blanca.

Trafico en Granada, la locura de aparcar envuelta en una nube de motos.

Nuestro Hostal llamado Atenas, se encontraba en la calle constitución, creo que se llamaba así. Es una calle céntrica donde existía solo una carril (dirección centro) y era un carril Bus que empezaba justo al salir de la rotonda y estaba pésimamente señalizado. Encima tenia el circuito de vigilancia, que ponía multas automáticamente a la gente que se metía ahí por equivocación. Por suerte a partir de las 22.00 se podía circular con los turismos, y habíamos llegado a Granada sobre las 23.00, nos metimos por equivocación y acabamos dando una vuelta de 3km (según el GPS). El siguiente intento era buscar aparcamiento o parking, primero nos metimos en una pequeña callejuela para buscar algún hueco y acabamos yendo por la acera, ya que el coche no cabía en el carril y encima casi atropellamos a un ciclista ya que en los cruces no se veía nada.

 

Decidimos parar al lado del Hostal para preguntar si tenían parking, pero lo tenían completo, así que lo metimos en uno público, donde el precio era 20 euros por día. Mi consejo, si decidís visitar Granada en coche, buscad aparcamiento fuera del centro y después coged el taxi si hace falta, es bastante mas sano. Esta regla se podría aplicar a todas las ciudades españolas, al centro solo en transporte publico.

 

Otro punto importante del mundo del motor es la cantidad de vehículos de 2 ruedas en Granada. No he visto ciudad en España con tal cantidad de motos, era posible ver en un semáforo mas motos que coches. Lo que también me sorprende es el tipo de casco que se usa al lado de mar mediterráneo, ahí predomina el casco abierto, mientras en Madrid el 100% es integral, yo utilizo el casco integral cuando voy en mi Kymco Quannon, me daría vergüenza en Madrid utilizar ese casco, de hecho lo llamo “el casco cacerola”.  En un golpe, juraría que no protege casi nada. También había muchísima gente yendo sin casco, mientras en Madrid es muy raro ver a alguien, y menos por el centro de ciudad. Es increíble como cambia la cultura y la gente a solo 420km.

Sobre Granada solo puedo comentar que, me esperaba mas una urbe al estilo Salamanca, pequeño y concentrado. Me he llevado una decepción, es muy grande, me recordó a Madrid…una ciudad más. Tiene su encanto, en general, lo poco que he visto me gusto…aunque lo que mas se me grabo es lo de burro-taxi. Creo que antes, ofrecían alquilar un burrito para visitar la ciudad, por el módico precio de 1000 pesetas, la pagina de www.burro-taxi.com ya no existe, pero si existe el edificio…es una lastima, me hizo bastante gracia.

 

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