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Bueno mi primer incidente con la moto, menos mal que es así de tonto, aunque realmente me lo he pasado mal, pensando que por esa tontería me quedo sin ruedas. El error muy común de todo motero novato es arrancar con el antirrobo de disco puesto y cargar el freno. Yo en vez del freno me cargue el antirrobo :( mas bestia aun!!! |
Bueno, el antirrobo me sirvió bien, hasta el día de ayer!!! Que saliendo de la mutua ya que tengo problemas de papeleo con el seguro del coche...pensando en gamusinos, me siento en la moto, enciendo, meto primera....CRGGGGGG... "Me cago en la ****" bajo y miro atrás, no es la primera vez que me pasa...intento quitar el Luma y no puedo!!! La llave gira pero la cerradura no se abre.
Así que después de 20 minutos intentando con destornillador y otras cosas me rindo y llamo al seguro. En las fotos podéis observar mi difunto antirrobo que cuesta unos 35 euros...si ese pedazo de hierro cuesta 35 pavos y tengo comprar uno nuevo!!!!
Bueno, tardaron poco, estaba tirado en la castellana a las 2 de la tarde, no había mucho trafico y han llegado mas o menos en 30 minutos. Yo estaba esperando una grúa, y pensaba donde mandar la moto, teniéndola a terceros, el arreglo lo veía fácil y por poder lo podría haber hecho yo. Así que estaba decidido de mandarla a mi garaje. Pero para mi sorpresa me mandaron un coche de asistencia.
Antes de nada el tío me hizo firmar un papel de "Yo no me responsabilizo de los daños que puedo causar a la moto" sonreí, por mi te cargas el p*** antirrobo. Es un papel puñetero, pero me imagino que se lo hacen firmar a todos...
Bueno el tío muy majete, no era español creo, del país de este o por ahí. Bueno el hecho es que nos armamos de herramientas primitivas como martillo, destornilladores...y empezamos a arreglar el Luma...
Después de varios golpes con el martillo para "arreglarlo", se quedo la llave enganchada y con unos alicates intentamos tirar hacia fuera con el resultado de cargar la cerradura con la llave girada...La cerradura estaba abierta pero estábamos en las mismas. Pero, encontramos una forma curiosa...haciendo pequeña palanca sobre el disco de freno y metiendo el destornillador entre los hierros del luma (donde el agujero del cerrojo) conseguimos empuje suficiente para abrir y desatascar el mecanismo!!! 30 minutos y el Luma cedió, eso si quedo completamente inutilizado, por la tarde probé meter la copia de la llave y nada :(, 35 euros a la basura.
Como moraleja...no tengo palabras :S espero que a nadie le pase, ya que es una forma de quedarse tirado bastante estúpida...
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