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Jornada de puertas abiertas en circuito de Jarama 2010

Este domingo se ha celebrado la jornada de puertas abiertas en Jarama, donde todos los coches matriculados antes del 31 de diciembre del año 1992 podían entrar al circuito, aunque después había bastantes infiltrados como un Porsche GT3, ya que no había mucho control de vehículos que entraban. Como resumen solo puedo decir que es un espectáculo digno de ver y que repetiré el año que viene, de hecho intentare entrar al circuito si tengo oportunidad...

Paraíso de los amantes del motor

Aunque teóricamente era una concentración de coches clásicos uno se podía encontrar cualquier cosa, solo el aparcamiento y los alrededores era prácticamente un museo del motor. Coches míticos de todas las marcas posibles se apiñaban al lado del circuito y por dentro al lado de los boxes museos, clubes y asociaciones como por ejemplo amigos del miniasociación de clásicos y deportivos, club BMW M, coches americanos de Madrid, museo R.A.C.E., Alfa Romeo, los del Saab, club de mustangs, parte del club scirocco...

Cuando llegue sobre las 10, ya había muchísima gente y no paraban de llegar coches a las 12 ya no se podía ni respirar. Cabe destacar el espectáculo que ofrecieron los de club cossworth con los Ford Escort y Sierra a las 12 mas o menos.

Yo me quede al lado de los boxes mas o menos hasta las 14.00 y después me subí a la grada cerca de la curva de 180 grados para hacer fotos a mis amigos que iban a entrar a las 15.30, que eran parte del club scirocco. Es uno de los sitios donde mas espectáculo se puede ver, de hecho en 1 hora que estaba ahí (para llegar son unos 20 minutos dando vuelta a todo el circuito) he visto toda clase de trompos y un pobre alfa romeo 75 que entro algo pasado y acabo empotrado en la barrera.

Aunque aquí dejo un par de fotos, iré subiendo poco a poco todas las que tengo decentes a mi recién estrenado Foto Blog:


 

Comentarios ordenados de más antiguo a más reciente:

01:35:42 - 30/09/2010 por Anton

Si leí algo después de poner la foto en forocoches que era otro modelo...algo de 70.000 mil euros de preparación según parece.

Como andaba el bicho...

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