Venden la compañía rusa AutoVaz a la unión de Renault y Nissan
Estos días, había una reunión entre Vladimir Putin, ahora miso el primer ministro Ruso y Carlos Ghosn, CEO de la unión Renault Nissan. En la cual se les ha ofrecido a obtener 50% mas una acción lo que les convertiría en la voz cantante de la compañía. Actualmente poseen 25% y prácticamente no tienen poder de decisión en AutoVaz y no les permite hacer, lo que les gustaría hacer.
Si se confirma la venta el gobierno tendría un 25% del capital y Renault Nissan un 50%
La idea de la fusión según ambas partes es que el gobierno ruso se haga cargo de la parte social de la compañía, responsabilizándose de que los nuevos dueños no conviertan AutoVaz en un sitio de fabricación de sus modelos con 5000 mill personas en plantilla, mientras que Renault y Nissan sigan a cargo de la estrategia o curso de la compañía. En pocas palabras el gobierno se hace cargo de la plantilla y Renault Nissan de la estrategia.
Realmente lo que obtienen los compradores es el poder de decisión en AutoVaz, algo que ahora no lo tienen. Digamos les gustaría hacer muchas cosas, pero ahora mismo no lo pueden con su 25% de inversión. Otro de los puntos importantes para ambas compañías, es que según las previsiones se harían prácticamente con una cuarta parte del mercado ruso para el año 2014, unos 1,6 millones de coches al año.
Lo que recibe AutoVaz de esta importante fusión, es que se le abre un camino hacia el resto del mundo. Ahora mismo no son capaces por si mismos salir a vender al extranjero, no tienen ni mercado ni la tecnología suficiente. Quizás puede pasar algo parecido que con Dacia. Uno de los errores antiguos de Lada, es que no había centros especializados en su mantenimiento, ademas de su pésima calidad de construcción.
De momento no se sabe nada de los plazos de venta, ni de como se realizaría. Se podría decir que están aun en fase de conversación. Sin embargo la prensa rusa ya lo da por vendido. Sinceramente, si no venden AutoVaz ahora no lo venden nunca y para ambas partes es una propuesta muy interesante. De hecho mucho mas para Renault y Nissan, ya que el gobierno ruso esta muy interesado en la industria automotriz rusa y no es la primera vez que inyectan dinero para que la compañía siga en pie.
Ademas Carlos Ghosn comento a la prensa que la plataforma de Lada Kalina se utilizara para modelos de Renault Nissan en el futuro.
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