
En mi humilde opinión, Henri Toivonen ha sido unos de los mejores Pilotos de rallys que jamás ha habido, si no el mejor. Toivonen nació en Jyväskylä (Finlandia), ciudad donde se celebra el mítico Rally de Finlandia, fue el 25 de agosto de 1956, su padre, Pauli Toivonen, un reconocido piloto de rallys de los años sesenta, habiendo sido campeón de Europa en 1968, Henri Toivonen además de nacer en el seno de una familia de campeones y en una ciudad relacionada con el mundo de los rallys, tenia un don natural para las carreras, empezando a muy temprana edad a competir.
Henri Toivonen aprendió a conducir con cinco años de edad, pero a pesar de sus vínculos paternos con las carreras de rally y de su ciudad natal (donde se celebra el rally de Finlandia), sus inicios en la competición los realizó en circuito. Empezó pilotando karts y llegó a ser campeón de la Copa de Finlandia de turismos antes de pasar a la Fórmula Vee y posteriormente pasaría a la Fórmula Super Vee donde siguió sumando éxitos tanto en Filandia como en Europa, las dudas de sus padres sobre la seguridad de las carreras en circuito le hicieron decantarse por los rallys, El kart con el que se inició Toivonen sería posteriormente adquirido por los padres del futuro campeón de Fórmula 1, Mika Häkkinen, cuando este contaba con seis años de edad. Debido a que las leyes finlandesas limitan la velocidad para conductores nóveles a 80 km/h en carreras, Toivonen no pudo competir en rallys hasta que cumplió los 19 años, con Antero Lindqvist como co-piloto, realizó su debut en el Campeonato Mundial, en el Rally de Finlandia de 1975, conduciendo un Simca Rallye2, en su primera carrera no llego a terminar por averia de su coche, su segunda participación la realizaría dos años después en el mismo rally, finalizando quinto al volante de un Chrysler Avenger
Al volante de un Talbot Sunbeam Lotus consiguio su primera victoria en el año 1980 con 24 años recien cumplidos, esto hecho le convirtió en el piloto más joven en lograr una victoria en el Campeonato del Mundo, hasta que su compatriota Jari-Matti Latvala venció en el Rally de Suecia de 2008 a la edad de 22 años. En 1985 un accidente en el Rally Costa Smeralda estuvo a punto de terminar con su carrera, regresó a final de esa temporada logrando ganar en la última prueba del año, el Rally de Gran Bretaña, victoria que se repetiría en la primera prueba del siguiente año, el Rally de Monte Carlo justo en el veinte aniversario de la victoria de su padre en ese mismo rally.
El dos de mayo de 1986, Toivonen y su co-piloto, el norteamericano Sergio Cresto fallecieron tras salirse en una curva con su Lancia Delta S4, no hubo testigos del accidente y la gran defragación del coche hizo que solo se pudiera recuperar el chasis del coche, no pudiendo averiguar cuales fueron las causas del accidente, Toivonen iba liderando el rally hasta el fatal incidente, unas horas mas tarde despues de la retirada de varios equipos de la carrera y de la competición, el presidente de la FIA prohibio los coches del Grupo B para el siguiente año.
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