
Si alguien no ha visto la pelicula 60 segundos protagonizada por Nicolas Cage, Angelina Jolie y Robert Duvall, y si sois amantes de los coches, las persecucciones y la acción os recomiendo encarecidamente que la veais, sobre todo por la estrella de cuatro ruedas por la que gira la mayor parte de ella, un Ford Mustang Shelby GT 500 que en la pelicula recibe el sobrenombre de "Eleanor" la trama de la pelicula gira en torno al robo en un tiempo record de 50 super coches, automoviles de lujo que son iconos del automovilismo.
El Munstang pertenece a la hiper conocida familia de los Muscle Car de los años 60, en 1967 la Motor Ford Company encarga un coche de competición al preparador Carroll Shelby, ex-corredor, fabricante de prototipos y de los ya conocidos "Cobra". Así crea la tercera carrocería del Munstang, denominada fastback, en 1965 sería la base sobre la cual se crea el Shelby GT 350. Todos los Munstang originales salidos de la Ford o los preparados por Shelby han sido un exito, en las ventas de entonces o como clasicos actuales, pero sobre todo las estrella numero uno de todos y que perdurara en el tiempo como un icono del automovilismo es el GT 500
En realidad es parte del guion de la pelicula, el poner un nombre de mujer a cada coche para así poder despitar a la policia que les estaba pisando los talones, al Ford Munstang le bautizan "Eleanor" y es el ultimo de la lista por robar y el que mas complicado resulta hacerlo, para la pelicula se ultilizaron dos Shelby GT 550, de los cuales sobreviven los dos y estan en manos de coleccionistas particulares, para las tomas de mas riesgo se ultilizaron replicas, actualmente hay una empresa afincada en Terrasa (Barcelona) que se dedica a construir replicas y que por el modico precio de 100.000€ puedes disponer de una copia de "Eleanor"
| Modelo: | |
|---|---|
| Marca | Ford Mustang Shelby Cobra GT 500 |
| Año | 1967 - 1968 |
| Unidades fabricadas | 4123 |
| Pais | EE.UU |
| Precio (1967) | 4195 dolares |
| Motor: | |
|---|---|
| Posición | Delantera y longitudinal. |
| Motor | V8 (90º) de 7051cc, 2 válvulas por cilindro y aspiración natural. |
| Compresión | 10.5:1 |
| Potencia | 355 cv a 5400 rpm |
| Par | 569 nm a 3200 rpm |
| Transmisión | Trasera |
| Caja de cambios | Cuatro velocidades, manual |
| Prestaciones: | |
|---|---|
| Velocidad Máxima | 215 km/h |
| Aceleración(0-100 km/h) | 4.8 segundos |
| Chasis: | |
|---|---|
| Suspensión | Delantera de brazos y muelles en espiral, trasera de multibrazo con muelles semielípticos |
| Frenos | Delanteros de discos, traseros de tambor |
| Peso | 1550 kg. |
| Relación Peso/Potencia | 4.37 kg/cv |
Si quereis saber la ficha técnica algo mas exacta, podéis echar un ojo a esta pagina: Especificaciones de Mustang 350GT y 500GT, eso si, todas las medidas están en millas, pies o galones, ademas de estar escrita en perfecto ingles.
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