Desciende la siniestralidad en carreteras en el año 2011
Desde la dirección general de trafico, nos informan de la bajada de siniestralidad en las carreteras en un 14,5% situándose en 1479 personas muertas durante las 24 primeras horas después del accidente. Esta cifra se sitúa prácticamente en las cifras del año 1961, cuando teníamos un parque móvil que no llegaba a un millon y medio de vehículos mientras que ahora tenemos mas de 31 millones de coches en España, solo estas fechas se han registrado unas 15.000.000 de desplazamientos.
En el año 2000 hubo 4241 muertos, mas del doble que en el año 2011
No os vamos a aburrir con las estadísticas, ya que la DGT ha publicada una extensa nota de prensa, que os recomiendamos consultar en este enlace: Nota de prensa de la DGT en PDF. Sin embargo intentaremos remarcar aquellos detalles que nos parecen importantes.
Antes de nada, los muertos no son cifras, son personas que han fallecido en el accidente y la verdad duele ver en las carreteras flores junto a una señal, árbol o guardarail. También es importante decir, que son fallecidos en las primeras 24 horas después del accidente, si una persona muere en los próximos 7 días, computa como herido grave. Sin embargo los heridos graves, que son 7069 también han reducido su numero en un 9,8%, lo que quizás imposibilita cualquier maquillaje de las estadísticas, aunque seguro que alguna mentirijilla hay detrás. Pero nos alegramos profundamente, de que poco a poco, la circulación, por las carreteras es cada vez mas segura. Aunque realmente, creo que se debe en mucho mayor parte a la seguridad de los coches nuevos, un accidente que antes te podía costar la vida, ahora puede ser un simple rasguño. Aquí, nos gustaría dar las gracias a Euroncap, ya que ellos cada año endurecen las pruebas, para que los fabricantes se esfuercen cada vez mas en las cuestiones de seguridad.
También seria lo suyo dar las gracias a la Dirección General de Trafico, ya que aunque no estemos de acuerdo con muchas de sus políticas, campañas y formas a veces se agradece su labor... también al cuerpo de los agentes de trafico, que no solo están para poner multas y a veces realmente están donde se les necesita.
Como deberes para el año nuevo y los posteriores, creemos que seria imprescindible la mejora obligatoria de las vías convencionales que acumulan casi el 80% de los accidentes mortales, tanto por salida de vía como por golpe frontal.
Así que en general, son buenas noticias, todas las estadísticas son positivas. Creo que no encontramos ninguna que iba en aumento... tanto motos como bicicletas o peatones registran menos siniestralidad en comparación con el año anterior.
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