Prueba del Citroen ZX 1.9D 14 años despues.

20:19:37 - 21/02/2008 por williams

yo he sido propietario de un zx1900D 12años lo regale tal como lo extrene sin ningun problema que no fuera el mantenimiento normal de cualquier coche.En cuanto iniguadable con los de su talla,ahora si tengo que decir que el maletero no me gusta le falta espacio para viajes (maletas)puntos para mi un 9.95 ahora tengo un c5 diesel espero que salga igual de bueno.

01:40:48 - 22/02/2008 por Anton

Sinceramente...despues de 3 meses, me arepiento de haberlo vendido.



Ahora ando en moto y hecho de menos mi copito de nieve...

18:03:09 - 01/03/2008 por MIGUEL

YO me compre en enero del 2005 un citroën zx 1.9 turbo diesel de 92 cv concretamente el modelo avantage,nada mas sacarme el carne todavia le tengo y muy bien cuidado,ayer mismo le puse los 4 neumaticos nuevos michelin,tiene la correa de distribucion cambiada los filtros,la bateria es tambien nueva,6 meses tiene, y tiene elevalunas electricos ,aire acondicionado direccion asistida espejo derecho electrico, pintura metalizada funciona perfectamente y me lleva a todos los sitios sin problemas lo peor que me ha pasado es que tiene un pequeño rozon en la puerta delantera derecha que hice con un pivote de hierro al aparcar por que no lo vi, pero esta muy bien cuidado os lo aseguro.No creo que tarde mucho en venderlo por que me voy a quedar con el renault laguna de mi padre ya que mi padre se va a comprar el laguna nuevo.

14:22:52 - 02/03/2008 por Anton

Me alegro de que te salio bueno, segun he leido por ahi, los mejores son producidos al final, año 1995 - 1997 o asi. Me imagino que tienes una unidad reciente...



Como comento en mi articulo, es un muy buen coche para empezar, y si el tuyo tiene tanto equipamiento mejor.



Ojo con el laguna, si es de la penultima generacion, falla mas que la escopeta de feria...algunas unidades no pasaban ni la itv. Si es de los primeros, el que se parece al safrane, es un cochazo.

16:31:23 - 20/03/2008 por danielo

hola a todos,yo tengo un zx 1.9d de año 92 y eso es una maravilla de coche y lo unico que en cuestas se queda un poco bastante pero por lo demas es un maravilla.yo se lo compre a mi prima hace tres años por mil euros con 80.000km y ahora tiene 220.000 y no e tenido ningun problema lo unico acite,pastillas y ruedas,wno y las correas,yo hasta que que no empieze a dar problemas gordo pienso quedarme con el sin persarlo.un saludo u mucha suerte con vuestras maquinas

23:22:34 - 17/05/2008 por Miguel

HOLA A TODOS EN AGOSTO DE ESTE AÑO PONDRE A LA VENTA MI CITROEN ZX 1.9TD DE 92 CV MODELO AVANTAGE DE MARZO DE 1996 TIENE AHORA MISMO 116.000 KM Y ESTA MUY BIEN CUIDADO YA QUE ME ENCANTA CUIDAR LOS COCHES YA LO PONDRE POR SI ALGUIEN LO QUIERE EL SIMPLE ECHO DE QUE LO VENDA ES PORQUE MI PADRE SE VA A COMPRAR UN COCHE NUEVO. ANTES QUERIA UN RENAULT LAGUNA NUEVO, PERO FINALMENTE HA DECIDIDO COMPRARSE EL FORD MONDEO TDCI 140 CV CON EL ACABADO TITANIUM, Y EL LAGUNA QUE TIENE QUE ES DE MARZO DE 1998 CONCRETAMENTE EL MODELO ANADE EL QUE SE PARECE AL RENAULT SAFRANE ME LO DARA A MI . DECIRLE A ANTON QUE NO TENIA NI IDEA DE QUE EL LAGUNA DE LA PENULTIMA GENERACION DABA PROBLEMAS,SIEMPRE ES BUENO SABERLO MUCHAS GRACIAS Y UN SALUDO A TODOS.

15:00:35 - 25/07/2008 por Jesús

Este coche lamentablemente el que me lo vendió me estafó de lo lindo, porque cuando ya lo compré me comenzó a dar un sinnúmero de problemas que a continuación detállo:

1. Tuve que cambiar la corréa de distribución.

2. Se me subía la temperatura sin motivo algúno y éso que cuando iba por la autovía no le pisaba mucho, como máximo 120 km.

3. Lo llevé al mecánico y me cambiaron una bomba de agua nueva,filtro de aire nuevo,filtro de aceite y cambio del mismo.

4. Salió del taller y se seguía subiéndo la temperatura , entónces lo volví a llevar al mecánico y me dijo que es la culata, entónces sin más remedio lo tuve que dejar para que lo arregláran.

5. Después que salió del taller el coche se me está recalentándo de nuevo y he tenido que llevárlo de nuevo para que lo véa el mecánico.

Ya ustedes mismos juzgarán por mis comentarios, nada más opíno.

15:14:46 - 25/07/2008 por Anton

Quizás el que te estafa es tu mecánico, prueba a llevarlo a otro taller.



Porque podría ser alguna tontería como el ventilador que no funciona o algún problema de manguitos de refrigeración, antes de dejar la pasta en la culata habría que comprobar todas las posibilidades. Eso si el motor es duro de cojones.

23:13:59 - 25/08/2008 por German Rosa

Tengo un CITROEN ZX 1.9TD DE 92 CV MODELO AVANTAGE, lo mejor que me pudo haber pasado en vehiculos, somo 5 en familia, se pueden imaginar lo que es, despues de hacer mas de 70000 km, ahora empieza a hacerme gastar un poco, les comento que no quiero venderlo, aunque me quiero comprar algo mas nuevo pero las cosas en Argentina no estan anda bien, asique ni lo largo, salvo que me den uno buenos billetes, lo compre a las 8 hs me dejo a pata el anterior dueño lo fundio y asi lo vendio, la consecionaria se hizo cargo de todo, no gaste nada, el mantenimiento se lo hago siempre son gastos necesarios para que le vehiculo este en perfecto estado, ahora tengo que hacerle un chequeo a fondo al motor para ver si necesita algo, les comento Gasta 5 Lts en 130 km, una MAQUINA

22:02:57 - 22/09/2008 por Rubio_td

Yo tengo un ZX 1.9 TD que se compró mi padre en el año 97 con bastantes extras y la verdad en los casi 12 años que tiene, solo ha pasado al taller para mantenimiento y demás, no ha dado ni un fallo.



Ya ha pasado por las manos de mi padre, por las mías pasó unos 5 años, y ahora la que lo ha heredado es mi hermana.



Así que solo puedo hablar maravillas del mismo... ahora mismo tiene unos 120000 kms y está como nuevo. Eso sí, de siempre lo hemos cuidado bien, que es muy importante para el buen funcionamiento del coche.

17:49:09 - 07/10/2008 por adrian

yo compré el mio a un conocido, puesto que tenia un ford sierra y tuve un accidente, pague por el 200 euros y taba malo de presencia, le cambie todos los silentblocks y una buena limpieza y ya me han ofrecido 1200 euros por el, pero aunque no me guste y no tenga nada de equipamiento nunca me desprenderé de el un saludo

22:40:26 - 25/03/2009 por isa

bueno estoi de acuerdo con lo del coche yo tengo exactamente uno igual me lo compre hace 5 meses y me costo 800 euros evidentemente soi novel
os resumo mis averias
a los 15 dias tube que cambiar la juntaculata o culata como se diga se rompio osea 800 euros me costo
la correa de distribucion tambien sobre 200 y ahora no me paso la itv segun ellos porque cuando muevo mui rapido el volante a la derecha se me bloquea(llevo 5 meses asi ya me habia dado cuenta) y dicen que es la bomba de no se que coño que y aora el gracioso del taller dice que es la caja de la dirrecion y que seran unos 300 euros pero que es mui dificil encontrar esa pieza LO DUDO HAI MILES DE CITROEN ZX joder yo amñana me cambiare detaller y con la trampa que me hizo intentare pasar la itv por otra cosa es verdad es un cohe mui comodo para empezar a conducir yo le tengo mucho cariño pero ya llevo bastante gastado en el
gracias un saludo

22:45:13 - 25/03/2009 por isa

si me podeis dar un consejillo de que puede ser lo de la direcion os lo agradezco porque sinceramente me han timado 2 veces uno el tio que me lo vendio y 2 el del taller

18:20:29 - 17/04/2009 por barrios

hola a todos yo me compre ara cosa de 1 mes un zx 1.9 avantage de 93 caballos es bastante bueno el hombre que lo tenia lo cuidaba mucho pero cuando lo coji lo 1º ke hice fue cambiarle el aceite y filtro y un manguito de la direccion asistida ke se rajo la verdad que para ser del 94 tiene de todo yo soy militar en madrid pero vivo en andalucia e hecho deto con el coche lo cogi con 152000km y tiene 158000 aora y no me a dado um problema la verdad es un buen coche solo un problemilla ayer en carretera por despeñaperros se lo tubo que yevr la grua nose porque empezo a tirar aceite asta ke se kedo seco lo yeve a la citroen mas cerca aver ke ma dicen espero ke no sea grabe gracas 1 saludo

20:08:53 - 17/04/2009 por Anton

barrios...creo que has cometido un gran error, llevarlo a Citroen te puede salir muy muy caro.

Lo mas probable es q te lo tire por la junta de balancines, una averia que no creo que llegue a 100 pavos en un taller normal. Si tienes aun mas suerte o lo que me paso a mi, que me lo tiraba por el tapon, ahi el precio es irrisorio...vamos lo que te valga el aceite nuevo y la nueva junta del tapon que la suelen opner siempre nueva...maximo 50 euros.

El problema de citroen es que multiplica los precios por 2...

Vamos espero que tengas suerte y que viva ese ZX que los motores 1.9D son muy duros y duran mucho, pero les salen muuuchas chorradas de ese tipo y es lo que me mosqueaba.

Es 3 meses guay, arreglar tonteria, 3 meses guay, areglar tonteria, 3 meses....etc

Salu2

20:19:01 - 17/04/2009 por Anton

Por cierto Isa, si eres chica...todos te intentaran vender la moto, es la cruda realidad.

Lo que te recomiendo es que busques un mecanico que parezca sincero, que te diga las cosas como son, que te de opciones....etc

Mira acabo de llevar el CRX al taller por un ruido, me dijo que era de Aire acondicionado y que era el compresor. Me dio 2 opciones demontar y pedir nuevo 650 eusor solo el compresor o desactivar la cadena 0 euros. Elegi la de 0 hasta que tenga dinero o que encuentre algun compresor por internet o desguace.

Piensa que es como un dentista...hasta que encuentres uno bueno, lo pasas mal. Que te hagan presupuestos, habla con ellos etc...realmente es facil...

Cuando llevas el coche al taller, vete ahi cada dia a darle brasa, a ver el coche a preguntarle como lo lleva...etc. Suele funcionar y asi conoces como es el mecanico mucho mejor. Eso de traerle un viernes y decirle que el sabado te vas de viaje...no les sienta muy bien por ejemplo...no se cosas asi.

11:43:35 - 19/04/2009 por Didac

Pues yo para seguir con la racha tengo que contar maravillas de dos citroens ZX 18i Break

El primero ya lo vendi, del ano 1995. Fantastico

Hizo 240.000km y aun seguia dando guerra. Tubimo pocas reparaciones importantes

- 160.000km cambiamos los amortiguadores. Son muy comodos pero para curvas demasiado blandos.

- Tambien tenia problemas con la marcha atras, no entra bien (Con los dos coches el mismo problema)

- Con el primero hacia holor a gasolina siempre que lo encendia, alfinal descubrimos que era solo una tuerca mal apretada (vino de fabrica asi)

- Lastima que tubiese averias tontas, como por ejemplo, los botones de la puertas, luces de mando, la aguja de la gasolia (navegaba mas que en un barco en tormenta),

- Teniendo en cuenta k era la version break el consumo no era su punto fuerte 7,5 litro aunque si no pisaba el acelerador a veces la bajava a 7,1

- Si helaba por la noche, el muelle de la puerta se congelaba y no la cerraba, tenia que esperar a que el sol la calentara o hechar agua caliente

Me cambie de coche, el mismo modelo pero con 80.000km y les digo que va k vuela!!!!!

Lo mejor el motor, mas duro que una piedra y muy comodo en autopista.

15:28:19 - 28/04/2009 por GUTY

Hoal a todos,yo solo puedo decir que mi experiencia con mi zx a sido genial,solo el mantenimiento y un golpecillo que un indeseable me dio en el morro y que me costo 1100€ por demas va de cine,isa no dejes que nadie te engañe por ser mujer y buscate un taller de confianza.bueno chicos me despido deseando lo mejor a los coches mas duros que conozco el citroen zx 1.9d

18:20:33 - 15/06/2009 por ZXfan

Hola a todos,

Yo estoy a punto de jubilar mi ZX Avantage 1.9D con 235.000 kilómetros. He comprado un C4 que me encanta pero echaré de menos mi Citroën que nunca me ha dejado tirada. EN 15 años tan sólo le fallaron los calentadores, el cuentakilómetros, la pila del mando del cierre centralizado y el elevalunas eléctrico derecho. En resumen, nada de averías mecánicas. Pierde un poco de agua pero teniendo eso en cuenta y cuidándolo un poco, mi ZX deja atrás a muchos otros coches cuando circula por autopistas y autovías. Va como un tiro, es duro y resistente, además de que consume poquísimo. Lo echaré de menos.

23:18:55 - 15/06/2009 por osvaldo

HOLA A TODOS !!!!
MI NOMBRE ES OSVALDO Y VIVO EN ARGENTINA EN LA CIUDAD DE BAHIA BLANCA. CUANDO COMPRE MI ZX DIESEL 96 FULL NI LO CONOCIA , LO COMPRE CON 96000 KM Y AL POCO TIEMPO LE HICE EL MANTENIMIENTO QUE PEDIA ...LO USO MUCHO PARA VIAJAR POR MI TRABAJO Y HOY YA TIENE 350.000 KM Y RECIEN A LOS 300.000 LE HICE CAMBIO DE AROS Y TAPA PORQUE CONSUMIA MUCHO ACEITE .SEAMOS SINCEROS !!!! ES UNA MAQUINA TERRIBLE ,,!!!!! QUE AUTO DE LA TERCERA GENERACION PUEDE DURAR TANTO HOY EN DIA .EL UNICO SECRETO ES MANTENERLO Y DESPUES OLVIDATE PODES HACERLE 700.000 KM Y RECIEN HACERLE EL MOTOR......
SALUDOS A TODOS !!!!!!

15:05:39 - 29/06/2009 por Manuel

hola a todos yo tengo un citroen zx 1.9 diesel del año 92. Debido a la edad y a que está averiado no lo puedo vender entero, asique he decidido vender las piezas, ya que le he puesto muchisimas recientemente y estan nuevas.
Si alguien está interesado, las voy a vender baratas, ya que en el desguace me dan 50 euros por todo el coche. Quien esté interesado que me llame al 6 6 9 1 8 5 2 1 8. Solo tengo averiado el motor.

21:11:09 - 25/10/2009 por sonia

hola me llamo sonia hace un año y medio ke compre un zx 1.9.d tonic. Ahora tiene 14 años y
145.000km es una maquina, no me ha dado ningun
problema, solo el mantenimiento normal, se llama kaiser y no me pienso deshacer de el.le
tengo tanto cariño ke como le pase algo me muero.lo compre x 1000 euros y el pobre kaiser
no me funde ni las luces,son los 1000 euros mejor empleados de toda mi vida.mi marido tiene un c5 hdi sx y esta todo el dia cambiando las luces etc etc.bueno ya me despido
animando a los noveles como yo a ke se animen
y compren un kaiser.



SONIA

23:11:42 - 03/11/2009 por jose antonio

pues yo vendo el mio eso es un pepino en autovia no pasa de 119,tiene cuatro llaves el coche amortiguacion reventada,motor algo ruidoso,direccion aspera,si lo paras el muchacho sigue arrancado,en fin al final o lo calas o te quedas sin gasoil,las marchas chillan le metas la que le metas, no hace falta que sea la marcha atras,el cuadro de luces del interior es simplemente un cuadro porque luces no tiene y por lo demas lo normal, de un coche de 14 años echa un umo blanco un tanto denso, pierde un poco de aceite, tiene n rocecillo en el faro izquierdo porquee pille a un mastin de 12 años,y si lo labas se le caen lo intermitentes por eso tiene ese color tan peculiar.

El precio de salida oscila entre los 50 euros y los 1000 euros.
nota el coche no lo podemos desplazar porque no llegaria.

23:20:03 - 03/11/2009 por aron

Pues a mi me interesa el de jose antonio porque mi suegra se me a sacado el carnet a los 79 años y un cochecillo de esos le vendria de perlas pa quitarmela del medio pronto .

19:11:00 - 26/12/2009 por gon

hola, soy de arg, como vi que hay un par de compatriotas,me gustaria que me dijeran como es el mantenimiento de uno de estos diesel aca, ya que aca este autio no es muy comun, que tan elevado seria, si se consiguen todos lo repuestos, gracias.

00:31:36 - 31/12/2009 por julio

yo kiero contestar a de ke le han estafado a mi me pasaba lo mismo y mi mecanico supo lo ke le pasaba en 1 momento y es ke como tiene 2 radiadores uno del circuito del agua y otro del aire acondicionado con el tiempo se acumula mierdecilla y no refrigera lo ke necesita y x eso se calienta up tengo 1.9d y x ahra no me ha dado ni un problema eso si el cierre centralizado es una braga cada puerta va pa su lado jee un saludo

09:35:34 - 31/12/2009 por jose antonio

Hola a todos,tengo un zx 1.9D del año 97 comprado nuevo.Ahora despues de 12 años y 290.000klm tengo que decir que estoy orgulloso de mi zorrillo,no me ha dado ningun problema salvo lo habitual,mantenimiento-neumaticos-bateria-frenos-pastillas y amortiguadores.el color es el blanco blanquise y esta como nuevo,mi cuñado y un amigo me lo quieren comprar por 2000€.Pero yo no se lo vendo ni por lo que me costo,ahora me he comprado una monovolumen c4 grand picasso y solo le pido que salga igual de buena que mi zorrillo.

12:21:30 - 12/01/2010 por Chotas

Hola a todos tengo una flecha de plata que es un ZX 1.9d de 92,tiene 232.000 Km pero los kilometros carecen de importancia es una autentica maravilla de coche en un año que llevo con el ni una sola averia le llevo echo 40.000 km el unico problema que tiene es que pierde un poco de gasoil por la bomba inyectora.Espero estar un tiempo mas con esta super maquina jeje.

22:30:44 - 25/01/2010 por The deniss

Hola a todos, soy un feliz propietario de un citroen zx tonic del año 96.
El coche me lo compro mi padre hace ya 3 años, aun sin tener carnet, el coche nos costo realmente barato, sobre 1500, no estava nada mas: tenia 10 años, 90000, todo el equipamiento que se le puede pedir aun coche(excepto elementos de seguridad) a aparte me venia con un extra que le hace realmente actractivo: un aleron trasero con la tercera luz de freno.
La primera vez que lo pude coger me empeze dar cuenta que es un coche ideal para aprender a conducir, tiene un tamaño realmente bueno, es bastante ancho, diesel (gasta poco), la suspension trasera se coge genial en las curvas, y tiene muy buena visibilidad.
Respecto a las averias o mantenimiento en estos 3 años: 1 distribucion (por prevencion), aceite y filtros (obligado), una bateria, calentadores, 1 juego de pastillas, un tubo de retorno de gasoil, unas cuantas bombillas, cambiar el cable de luz del aleron, y la peor fue cuando me callo un inyector (3oo euros) incluido una puesta apunto ya que la distribuccion se adelanto por querer seguir rodando asi.
Estoy muy contento con mi coche es un gran coche lo queria vender por comprarme uno mas rapido (algo de lo que peca este modelo) pero decidi quedarmelo hasta lo que dure ya que es muy fiable, asi que lo he aseado un poquito y le cambie las ruedas, (hos las recomiento para este modelo las goodyear duracrip) son geniales en las curvas puedo perder sin problemas a los demas coches (aunque no a todos en rectas), GRACIAS y disfrutar sin problemas de estos coches.

19:44:13 - 04/02/2010 por josean

HE TENIDO UN AX GT, BX 1.9,Y ACTUALMENTE UN C5 2.0 HDI CON 120.000KM Y UN ZX 1.9 TD DEL 96,CON 320.000 KM ES UNA MARAVILLA, DE AVERIAS SOLO EL RADIADOR DE CALEFACCION Y EL RESTO CORREAS, ACEITES , FILTROS , NEUMATICOS ETC. SI ALGUIEN VIVE POR NAVARRA Y QUIERE VENDER UNO Q LO COMUNIQUE Y NOS PONEMOS EN CONTACTO YA Q ESTE SE ESTA HACIENDO UN POCO MAYOR.OJALA TODOS LOS COCHES SALDRIAN POR LO MENOS COMO ESTE. UN SALUDO

19:17:32 - 19/02/2010 por pedro jose

yo compre hace 4 o 5 meses un ZX 1.9 diesel modelo code de hace 16 años y no me ha dado ningun problema solo tengo ke cambiarle la distribucion le he pintado las defensas y unas franjas negras en el capo mas adelante cambiare los discos y las zapatas y le pondre llantas nuevas kiero conservarlo todo lo ke pueda es mi primer coche y le tengo un cariño especial

13:40:13 - 10/03/2010 por Pedro

Tengo un ZX 1.9D Avantage con 290.000 km y parado por "exceso" de vehículos. Con el coche de mi mujer y el Passat que compré cuando llego mi hijo soy el feliz propietario de 3 autos y 2 motos (una delicia cuando llega el impuesto).

¡¡ No lo vendo !!. Le hago su arranque al mes (a la primera) y una movidita para que no se atrofie.
Un coche fantástico.

21:53:07 - 23/04/2010 por enrique

pues mi padre tiene un zx 1.9d año 1992 y de segunda mano le dieron un calenton, pero esta perfecto.Solo tuvimos 2 averias, en un viaje para murcia(el mangito)y otra para cadiz(se calentaba).
Nos dieron un golpe trasero y al llevarlo al taller nos pusieron:matricula nueva con logotipo de españa , nuevos parachoques nueva escobilla la matricula delantera estaba doblada y la cambiaron le pusieron tapacubos y alfombrillas nuevas(baratas), (las 2 ultimas a eleccion de mi padre).
Los tapacubos ya viejos y la matricula delanera doblada un poco.
queremos ponerle tapacubos de rally (ademas de viejos no podemos inflar bien las ruedas)
CUIDEN ESA PEDAZO DE MAQUINA.
SALUDOS!

08:42:39 - 02/05/2010 por Manu

Hola amigos,
acabo de adquirir un citroen zx 1.9D 71cv del 94 con un motor que lleva andados 600000 km, esta rectificado y va de maravilla.

18:47:50 - 12/06/2010 por Pablo

Tengo un ZX 1.9 desde Febrero de 1994. Comprado nuevo. Sólo tiene 145.000 km y hasta ahora sólo he tenido que cambiarle la bomba del agua, que se rompió hace un par de años.

El resto sólo mantenimiento, baterías, etc.
El mando a distancia es cierto que hace ya más de 5 años que se estropeó, creí que era la pila pero no, era la centralita, y por no cambiar todo el sistema utilizo la llave.

Por lo demás sólo pierde un poco de aceite. El mecánimo me dijo que no tenía importancia y que era un problema bastante común entre los ZX.

Por ahora mientras no tenga fallos más importantes seguiré con él.

He visto Audis, Mercedes y BMW tirados en los arcenes por averías y mi ZX jamás me ha dejado tirado en ningún sitio.

Dudo mucho que los coches actuales sean tan fiables como el ZX, es todo por ordenador y cualquier pijada hay que llevarlo al concesionario a que te sableen la cuenta corriente.

16:20:28 - 13/06/2010 por fran

yo tanbien e tenido un zx,pero no a gasoi
sino a gasolina el motor era un 1.4 inllecion mono punto,lo tube como unos 4 años
i solo una bes me dejo tirado,entrando enuna curba reduci i se me jodio una pieza del delco
i reparaciones el enbrague, i la correa de destribuion
pero llo le ise algunas mejoras;
le baje culata
le baje bolante bimasa
aumente el pase de gasolina
le reforze pistones
i el bloke lo mande a un tornero
por lo de los pistones
el ultimo año que lo tube
tube dos acidentes con el el mas
grabe fue caundo me baje por un barranco
pero era mi makinillo
lo repare i me fue a casi a 2.5oo euros
i aaun oi lo tengo guardado pero lo tengo
i estoi pensando en benderlo
esta en un mui bien uso
tiene 130.000 kilometros
ba perfeto doi un año de garantia
de motor!!!

16:26:16 - 30/06/2010 por Jorge

Tengo un zx break 1.9D. Lo compré en el año 2000 con 70000 en el cuentakilómetros (siempre creí que llevaba alguno más aunque el coche estaba fantástico). Ahora llevo 230.000 y aparte del mantenimiento normal (filtros, aceite,distribución cada 80.000 - ahora me toca -)He tendio las siguientes averías: El embrague a los 220.000 -más bien sería desgaste- Mecanismo ventanilla del conductor. Un par de seguros de las puertas y ahora que empieza el verano noto que enfría poco. El coche lleva el 120-130 km/h sin problemas si no hay subida fuerte. A 110-120 me gasta entre 5-6 litros. En verano últimamente noto que sube un poco más la temperatura que antes. En llano lo he probado (en autovía sin tráfico) para ver si me merece la pena hacer la distribución y he cogido los 150 como el primer día, no he forzado más. Así pues muy contento, aunque lógicamente el coche ya se ve desfasado, el mecánico al que lo llevo me ha dicho que no me volveré a comprar otro coche tan grande y barato de mantener.

12:31:55 - 17/07/2010 por jesus

alguien sabria darme los pasos para kambiar la direccion delantera hidraulica de ste coche?? Citroen ZX 1.9D porfavor si sabeis alguna pagina ke salga paso a paso me kontestais si eso xfavor
muxas grasiasssssss

11:14:03 - 23/07/2010 por Antonio

Tengo un 1.9 TD del año 92, con 270.000 km comprado de segunda mano en concesión oficial citroen cuando marcaba 132.000 km. No me ha dado ningún tipo de problema mecánico, solamente pasa por el taller para hacer los mantenimientos, por lo que estoy muy contento con el.
La verdad es que un coche duro y que nada tiene que envidiar a algun TDI moderno a los cuales les he puesto las cosas difíciles en carretera a la hora de afrontar subidas, pues en cuanto le pisas al acelerador se le notan bien los caballos que tiene.
De un tiempo para acá se me está subiendo algo la temperatura, circulando a velocidad normal 120 km/h, por lo que en la proxima visita al taller se lo comentaré para que el echen un vistazo.

16:00:53 - 27/07/2010 por Carlos

Tengo un ZX 1.9D Avantage del año 92 y la verdad que es una maravilla de coche. Lo adquiri regalado hace 4 años con 210.000km y ahora mismo va por los 330.000 y la unica averia que ha dado en este tiempo a sido la bomba del agua. por lo demas los gastos de mantenimiento normales (aceites, correas, itv y ruedas). un coche fiable 100% y un motor que no te lo acabas. Para principiantes es un coche perfecto: poco consumo, comodo, estable y facil de conducir.

17:06:29 - 15/09/2010 por antonio david piña

yo tuve un zx 1.9d tonic del año 1996 durante 2 años del 2004 al 2006 y estuve muy muy muy contento con el le hice 100000km en esos dos años y es un coche super fiable lo cambie por que no tenia a/c y soy de murcia.lo compre muy barato 2000 euros y lo vendi en 1200 los en un futuro me gustaria comprar otro

05:22:16 - 25/10/2010 por Eduardo

Hola: Queái comentarle a Jesús que su problema de recalentamiento puede ser debido a que cuando le cambiaron la correa de distribución no lo hicieron bien y lo dejaron fuera de punto por ese puede ser uno de los motivos del raclentamiento, yo en tu lugar haría revisar eso,a mi me pasó con un fiat Duna.

Saludos

19:25:50 - 06/11/2010 por geronimo

soy propietario de un citroen 1.9diesel llevo alrededor de 400.000kilometros y sin problemas destacables,me gustaria comprar alguno de esos que dicen quem estan a mil euros ya que la unica cosa que quiero cambiar es la chapa y pintura,pero por ese precio compro otro!! mi telefono es el 677602291

01:57:41 - 13/11/2010 por David

Hola, tengo un zx 1.9d de enero de 1995 y la verdad que es una maravilla. Al principio problemas tontos el cuentakilometros se estropeó. Se estropeó el radiador de la calefacción esa si fué algo cara. Ahora con 180.000kms. la ventanilla del conductor falla bastante, la transmisión delantera suena en todas las glorietas. Pero no me ha dejado tirado nunca gasta poco 6.5l/100. Lo cambiaré porque la gente me tiene cansado de...¿cuando te compras un coche?.Estoy supercontento con el. Un saludo.

21:13:20 - 26/11/2010 por Ex-citröen Zx 1.9D Javier

Yo hecho de menos a mi Zx verde con el interior negro y techo color cromado precioso, elevalunas eléctricos delantero,volante regulable, retrovisor derecho eléctrico, condución muy cómodo por las suspensiones blandas y suave y el mantenimiento muy supereconómico y me duró 10 años con 260.000km y todo fenomenal ni averías supercontento y me arrepiento de haber vendido y así me quedaría con dos coches y espero el otro dueño tengan la misma suerte. Saludos

20:05:23 - 10/12/2010 por Rubén

Mi coche: Citroën ZX 1.9TD Sensatio. Lo compré con 165.000km en el 2005. Tuve un accidente con él con 275.000km, pero solo chapa. Se arregló dos años después estando a la intemperie y arrancó a la primera. Cambié los neumáticos y alineé la dirección, aceite y filtros y ya he hecho 5000km y me va de puta madre. Le coji para hacer unos cuantos km, ya que acababa de sacar el carnet, en lo que me decidia por otro y ahora (tal y como está la situación económica) no quiero dejarlo.¡Este coche es cojonudo! Tendré que cambiar próximamente la correa distribución, y espero que me llegue a los 500.000km. Que alquien me desee SUERTE ;-)

15:43:22 - 20/01/2011 por karim

hola a todos
En general los motores diesel antiguos son una roca, pero con poca potencia porque cuanto mas potencia por menor cilinrada menos fiable es el motor,el zx,berlingo,c15,partner,306 llevan el mismo motor,si quereis un coche moderno potente y muy fiable el 1.5dci de renault es cojonudo a punto q mercedes se lo va acomprar para la clase A,estos motores los he visto con 300000km y siguen.
una cosa tened cuidado cuanto menos kilometros mejor por la seguridad y demas cosas en el coche a parte de motor un saludo

21:28:13 - 21/01/2011 por Fabian

Tengo un citroen Xhara 1.9 diesel con 71cv sin turbo tiene ahora mismo 400.000 kilometros, el embrague sigue siendo el mismo. Va de maravilla el ruido del motor lo hace igual que cuando lo compre, son motores duros. Estos motores en los años 1997,1998,y 1999, hicieron unos cambios en la bomba de gasoleo y algo mas y saltaban las bielas y rompian el carter luego ya lo solucionaron a base de denuncias.

13:16:52 - 14/02/2011 por Alexander

Muy buenos dias a todos!
Yo tengo un citroen zx 1.4I ( 75 cv )
Lo compré con 236.000kms, el exterior daba pena por la pintura ya que el sol lo tenía quemado... En cierto modo el coche no valía nada más que para el desguace. Lo compré 2 meses después de sacarme el carnet por 400€ hace ya 2 años y algo ( con radio cd con mp3, alarma, un año de garantia, manos libres... )
El coche es tragón, gasta muchísima gasolina, también es cierto que tiene la culata tocada desde hace ya tiempo y me traga aceite, suelta humo, traga agua de lo lindo, se calienta... Me he dejado una pasta en él que no veas, es como la escopeta de feria... pero falla un poquito más ¬¬. Ahora ( por cabezota ) me voy a dejar unos 700€ en él ( cambio de tren delantero completo, rectificación de culata y cambio de juego de juntas, limpieza de pistones y valvulas, cambio de carburador monopunto, pintado completo en taller de chapa y pintura, la antena del golf en la parte trasera, termostato, calefacción, dirección asistida, tapizado, elevalunas eléctricas, puede que le ponga cierre centralizado, que le revisen la correa de distribución a ver si hace falta cambiarla, faros de xenon, tensado de la correa del alternador y del freno mano, frenos traseros, pequeña entrada de aire en el capó )
Por que gastarme el dinero en este coche... en lugar de comprar otro?? Porque este sé cuales son los fallos, sé los problemas y las soluciones que necesita. Es por ello, que ahora mismo con casi 278.000kms no lo vendo ni loco. Es duro, es fiable, grande por fuera y por dentro... Parece una nave espacial, pero me encanta. Un saludo chic@s y ánimo con vuestro coche.

05:43:58 - 30/05/2011 por Carlos

Hace 5 años compre mi ZXadvantage 1.9 1994 es frances diesel muy barato habia que hacele de todo,esta feo de pintura, excelente de chaperio, nunca me dejo salvo a unos 1500km de mi casa, por la bateria y a 5 cuadras de donde recambiarla,recorri todo mi pais con el, tiene 32o.000 km el motor lo hice completo hace 20000 km y por monedas,con 5 grados bajos cero arranca com si estuviera en el caribe, nofuma,lo paro 15 dias y el sale siempre..loqueria vender pero mi mujer dijo niloca, como si no hubiera andado nada ahora lo voy a usar para poltearlo ponerle sounds,,y hacer una promocion de verano es un fierrrrrrrrrrrrrrrrroooo,cuando lo compre me gusto pero jamas imagine que seria tan bueno mi sofa con ruedas,,,,
carlos desde Argentina Buenos Aires

17:09:52 - 06/06/2011 por Anonimo

tengo un zx de 1992 lo he comprado yo de aquella y sigo andando en el y es pero que ande al menos dos años mas si puede ser. ha salido durisimo y tiene 400000 km. Se que un día de estos me dejara tirado y se acabara pero por ahora anda muy bien.

13:55:24 - 01/08/2011 por Pablo

Mi ZX tiene como extra un deflector de matrícula, que ocupa todo el espacio entre las luces traseras.

No muchos lo tienen, pero seguro que alguno sabe a lo que me refiero.

Pues bien, el mío está super descolorido y gastado pero ya no se venden porque era un extra caro y poco pedido.

Si alguien sabe de algun deflector en buen estado de 2ª mano, o sabe si puede existir en algun recambio, que me lo comunique por esta pagina y lo hablamos.

Gracias.

18:54:40 - 15/08/2011 por man89

Yo tengo un Citroen ZX 1.9 Turbo Diesel Intercooler, de Marzo del 98'. AURA, Full full, espejos electricos, ABS, Airbag conductor, levantavidirios electricos, Faros de niebla traseros y delanteros, asientos termicos, y lo compre con 180.000, ahora tiene 204.000, es una maravilla, ningun problema, solo cambio de aceite, filtros, correa dentada, y tensores, LO NORMAL, lo uso con aceite sintetico Helix 5 w/40. el cierre centralizado, los sensores de las puertas todo funciona de maravilla... estoy sinceramente enamorado de este auto. es picador, rapido, agil, comodo... UNA NAVEEE!

18:57:43 - 15/08/2011 por man89

ah por cierto mi 1.9 TD es negro y de pintura esta impecable, ni una raya y esta de fabrica, mantiene un brillo impecable! es el mejor auto que tuve (antes tuve CORSA, GOL, Peugeot 504..)

15:53:20 - 26/08/2011 por Ifermo

Hola a todos. Yo tengo un Citroën ZX Advantage 1.9D de 1992, no es un full equip pero viene muy completo, incluiendo aire acondicionado. El ZX tiene su propia pequeña historia. Se lo compro mi tio en primavera del '92, luego se lo compro mi padre a los 2 ó 3 años mas o menos y a principios del 2008 me lo regalo a mi ya que obtube el permiso de conducir. El ZX sigue estando de serie desde el primer dia, llevando sus 242000 km y pico y sigue añadiendose más cada dia. Sus averias tiene pero siempre quedan repuestos nuevos o de ocasión en algun desguace, las ITV las pasa sin ninguna falta leve y si hay alguna mejora que pueda incluirsela y me lo pueda costear, no dudo en ponersela. Por el momento no tengo ninguna intención de canviarlo y el dia que ya no pueda llevar a mi mujer, mis dos gatos (Onze y Fosca) y yo, entonces ya pensare en cual me compro y sea tan fiable y robusto como el Citroën ZX.

09:11:53 - 30/09/2011 por Jhon

Hola, estado vuscando coches hasta ayer que me he desididdo por un C 1.9D Code del 94, 3 puertas, sin extras. Buscando comentarios me he topado con todos vosotros que al pareser tienen buenas y algunas leves al respecto de estos coches, yo soy Cubano y de estos vehiculos entiendo bastante poco, mi preocupación es que tiene 312 000Km y me comentan que le cambiaron el kit de distribución completo, no estoy seguro de que halla sido por uno nuevo del todo, pero se le ve bien. El coche anda bien, lo unico que tampoco tiene dirección asistida, aunque no cuesta tanto girar; pero al girar el volante en curvas muy serradas hace un ruido. No tengo idea decuan problematico pueda llegar hacer esto, si puede ser algo peligroso, les agradeseria si alguno puede decir algo al respecto sobre sus experiencia con estos coches. y agradeser de ante mano vuestros comentarios que siempre ayudan bastante, Saludos a todos. Jhon.

00:54:26 - 06/11/2011 por Mar

Hace un año y medio que compre un zx 1.9d con 15 años, me costó 1200 y pico euros, lo adquirí justo despues de sacarme el carnet pensando en que sería algo temporal, finalmente lo he estado utilizando durante este tiempo para ir a currar, le he hecho 30.000 km y la verdad es que con sus 240.000 km empiezo a pensar en desprenderme de el, el motor me parece estupendo, gasta poco y como no soy de correr a 110 va muy bien, a 120 ya vibra demasiado...es cierto que en cuestion de mantenimiento me a dado un par de problemillas, vertía algo de agua, se me gripo un rodillo y rompi la correa del alternador, y me cambiaron los tubos que van del depósito almotor pues estaban podridos y goteaban, le he cambiado los filtros del aceite y creo que redondeando todo esto me a costado unos 300 y pico euros. En ningún momento me ha dejado tirada en ningun sitio, ni ha dejado de arrancar (suele arrancar a la 1ª o a la 2ª). Creo que cuando lo adquiri (lo compre en un taller) le habián renovado muchas piezas del motor puesto que abres el motor y no parece que pueda tener 16 años. Suena mucho, como un avión a punto de despegar, jeje. La verdad es que le tengo cariño y me parece que esta cumpliendo bastante con las espectativas que tenía, es cierto que le fallan mucho las chuminadas, el cierre funciona cuando quiere, tengo una puerta trasera que unas veces no cierra y otras veces no se puede abrir. Los conductos de ventilacion a veces se bloquean y no sale el aire acondicionado o la calefacción pero le pego un porrazo en la guantera y se arregla, un día se me salio la llave del contacto en mitad de la autovía y me que de palida (nunca pense que podría funcionar sin la llave) cosas raras... Cada vez que se lo he dejado a alguien que han tenido más coches todos han coincidido en que va de lujo, es más mi novio tiene un xara creo que del 99 o del 2000 y nada que ver con mi zx, yo salgo con el zx cuesta arriba sin pisar el acelerador, el xara de mi novio (creo que tb es 1.9 d) se me cala 20 veces y en los últimos años se ha gastado el triple que yo en averías. Me da mucha pena pero cambiare de coche pronto, lo de los tubos podridos me dio mal rollo... a ver si se me empiezan a fastidiar piezas, el plastico se pudre, el metal se oxida... y al final me acabaré llevando un susto. Conclusión: A MI PARECER ES UN GRAN COCHE, PERO LOS AÑOS SON LOS AÑOS Y LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO. Para trayectos cortos o por ciudad me lo quedaría muxo mas tiempo, pero ahora hago 150 km diarios y no creo que esté pa tanto trote...1 Saludo a todos. Y aupa el ZX!!

14:42:51 - 08/11/2011 por pedro jose

hola soy pedro jose puse un comentario mas arriba,ya llevo 2 años con mi zx 1.9d code
con 312000 km y solo he tenido ke cambiarle el embrague ya ke llevaba 17 años sin cambiar y se le rompio el cojinete pero aun asi seguia tirando,ahora va como nuevolas marchas entran solas,era la version basica pero gracias a los desguaces lo he covertido en version de lujo,luz de guantera,dos luces de cortesia,guardacosas debajo del cenicero,cierre automatico,luz de maletero,y muchas cosas mas pienso seguir con el para siempre,saludos y el citroen zx es el mejor coche de todos los tiempos,( para mi, seguramente hay coches mejores pero a mi me gusta el zx)

02:39:46 - 04/12/2011 por otro similar y positivo

el zx 1.9d, que tengo desde hace 14 años lleva 245.000 kilometros. La unica avería gorda que he tenido ha sido, que goteaba aceite por el motor, me cambiaron unas juntas de balancines y mano santa. Le cuido a su tiempo, frenos, pastillas, ruedas, filtros, aceites, etc. y va de ministro.
El primer viaje que hice, me austó, por la aguja de la gasolina no se movia. Pense que estaba estropeda.Gran error el mio. La solución era que gastaba muy poco gasoleo, lo mismo que ahora. Mira dure lo mantendendré. Y cuando no pueda mas, me apuntare a citroen C4 o C5. Saludos a todos y a disfrutar de nuestras máquinas.

19:25:49 - 05/12/2011 por TeamRenovarCarnet.com

Estimado positivo!

Me alegro que te vaya tan bien. Lo del Citroen C4 y C5 no estoy tan seguro. Antes me miraría un Toyota o Nissan, te curas en salud, algo mas caro pero mas baratos de mantener a la larga.

Nuestros vecinos Franceses ya no hacen coches como antes.

Es solo una opinión, viendo las quejas de la gente. Aunque hay de todo...

12:38:36 - 11/12/2011 por USUARIO ZX

quizas esas averias no son estupidas si no que son las tipicas por desgaste no crees???

18:22:56 - 24/12/2011 por jesusssss de toledo

hola a todos mi coche no era el 1900 d era el 1400 carburacion de 80 caballos aunk realmente era un 1500 con 90 caballos y el otro era un 1400 inyeccion de 80 caballos y realmente el inyeccon le compre de 3 mano y es una maravilla peo no andaba xk taba el embrague desgastado y no podia peo era incleible peo le vendi x venderx no arreglarle ya k tenia otro el 1500 carguracion de 90 caballos del 91
eso si es un coche es una maravilla
se tiro 14 años parado con 38000 kilometros na mas y me sake el permiso y le coji yo k eera de mi padre y jamos en 18 años k le tenio nunca ma dao plobremas jamas y eso k me tire 4 años maltratandole alo maximo altas velocidades de 200 kmtros hora y gastando poco y le ice una barbaridad de kilometros y jamas le cambiado la correa de distribuicion solo pisaba el mecanico x el tubo de escape a cambiarle y poco mas peo sin averias ninguna y lo vendi con muxa lastima peo el k lo tiene lo maltrata peor k yo y sin problemas ninguno y le pisas a fondo en cada marcha y te deja clavado en el asiento es una joya aora tengo un c4 y es una mierda al lado del zx y estoy pensando en regalarle un zx a mi novia en gasolina k es una makina,a un tal jesus k comento de k su coche se le calentaba no se te ocurra llevarlo mas al mecanico eso no le pasa na al coche aunk se caliente muxo eso es xk el radiador esta sucio yo me le arregle yo solo pulgale eso es k no le pasa el agua xk ta atascado peo los zx jamas dan problemas de culata ni na yo arreglaba to las cositas y ay ta todavia andando con 20 años k tiene y muy castigado

21:29:14 - 02/01/2012 por DJ

Tengo un zx 1.4 gasolina con mas de 240.000 Km
con todos extras,le cambio el aceite 1.000Km antes y cada cambio tambien incluye el de filtro de aceite,cada 6 meses filtro de aire,cada mes compruebo presion neumaticos michelin y duran mas de 65.000 Km,este coche no lo suelto es muy fiable y con 14 años toadvia puede alcanzar los 180km/h.Limpieza de radiador en taller es muy bueno bomba de refrigeracion y manguitos de refrigeracion vigilarlos y os durara mucho.de vez en cuando llenar el deposito de gasolina 98 para limpiar carbonilla bueno para pasar ITV sin problemas.

21:41:11 - 02/01/2012 por Anonimo

los zx que pierdan aceite con mas de 10 años es bueno cambiarles los retenes del motor(unos 360 euros)pero dejara de perder aceite comprobarlo mirando la varilla del aceite deja de perder y el nivel se mantiene constante muchisimo tiempo ademas al cambiarlos parece que le has puesto un motor nuevo y tienes coche para otros 10 años mas por lo menos.Son consejos de viejos mecanicos franceses de citroen que hay en España de los que ya no quedan.Yo todavia estoy asombrado con el cambio aunque al principio crei que era un paston tirado veo que me equivoque.Espero que os ayude este consejo.

20:56:38 - 03/01/2012 por Anonimo

ola yo tuve un zx a las 18 años ahora tengo 19 y lo vendi y me compre un audi q5 de 170 cv

23:41:39 - 09/01/2012 por blanquito

muy buenasa todos los zx maniacos,soi de un pueblecito d al lao d huesca y hace como cosa de 5 meses me compre un zx 1.4i con 75 caballitos de gasolina cuando lo compre lleveva 119000 km y ya le e exo 138000 y sin ningun problema a excepto de lo normal,aceite,frenos,cubiertas,motor de arranque,y hace pokito una goma del reten de la transmision por lo demas un 0 en reparaciones internas de motor haber si por lo menos me aguanta un par de años mas...qe apesar de sus 17 añitos el coxe va como el primer dia..eso si equipamiento:nulo,espejo exterior izq electrico y una radio cd mp3 con bluetooth qe le puse yo mismo pero estoi encantado con y hasta qe el coche me pida jubilacion con migo estara un saludo gente y a cuidar vuestros vehiculos qe son eternos sobre todo esos 1.9d pdata:gracias al mecanico este frances por darnos su pequeño consejo

11:08:55 - 10/01/2012 por blanquito

ola a todos otra vez quiero detallar qe el coche me costo 500E.y dado a los pequeños fallos que ma dao estoy mucontento con el puesto qe de mecanica interna no e tenido ni un solo problema(algun consejillo mas que me sea util para el dia de mañana??gracias

20:31:51 - 19/01/2012 por Luis

Tengo un ZX turbodiesel delde 1995.-LE he hecho ya 293.000 km y solo he tenido un problema:se calentaba .Lo llevé a un taller y me dijeron que era porque entre el radiador del aire acondicionado y el de refrigeración hay un espacio donde se forma una especie de "telilla" de barro y polvo; me lo limpiaron con un par de manguerazos de aire comprimido y "!!como nuevo!!
(a veces esto no lo saben en algunos talleres y te destrozan el coche) (ya lo utilizo casi como un todoterreno.....y no pienso venderlo...
Saludo

14:39:17 - 20/01/2012 por dieggo R.

Tengo un zx desde hace 16 años y no de dio ni un solo problema, mantenimiento y el desgaste de los km, pues con un millon de km que le vas a pedir. Lo voy a aguantar hasta la mayoria de edad y despues que decida lo que quiera. ah y por cierto no esta en venta. vivan los ZX.

att saludos.

19:45:57 - 26/01/2012 por tony22.0

Hola yo tengo un ZX 1.9d del 97 lo compre nuevo de concesionario, con aire acondicionado y direccion asistida. Tiene 450.00Km y solo he cambiado las ruedas,2 suspensiones, las correas, aceites, filtros, bombillas... repuestos basicos. Es extremadamente fiable, y lo conduzco tanto por caminos como por carreteras, muy bueno en nieve sin cadenas, es un coche para cualquier ritmo de vida, si lo cuidas un poco, te lo recompensara. Y va a cumpir 15 años, como la cancion....

Un saludo!

03:00:14 - 28/01/2012 por froskiss

Yo tengo un zx 1.9TD monaco edición limitada francesa tiene 110CV y anda q da miedo 200Kmh lo maximo pero para un zx diesel es mucho, le doy mucha caña y con 238.000Km q tiene va perfecto perdioun poquito de fuerza por desgaste pero eso es normal y le hice un par de ajustillos q le dan mucha fuerza y mucho nervio al motor y no rompe llevo 5años con el dandole paliza y va perfecto es el 3p deportivo lo unico q le falta es Aire acondicionado.
Para los problemillas que comentais que he ido leyendo son pijadas lo de q se calienta es tiene varias opciones o es de radiador o aveces tambien faya el depresor de la temperatura q aveces se trancan y no abren el paso del agua, en el caso q fuera la junta de culata los manguitos se inchan y se ponen durisimos ahí es cuando se sabe q es de la culata.Luego lo de la dirección q se traba ya me paso a mi le cambie la bomba de la direccion q es una pijada y listo luego atf nuevo y se acabo el problema.
Si alguien tiene alguna duda que comente que el zx me lo se de memoria jajaja si cambio de coche es por vicio porq el mio por lo menos va perfecto en breves le hago el cambio de aros casquillos de viela y juntas y ala motor nuevo.

00:54:50 - 04/03/2012 por Anonimo

el zx uno de los mejores autos que e tenidoun verdadero caño como decimos aca en argentina,lo tengo que vender porque aca es muy dificili conseguir los repuestos,autopartes mas que nada pero,pienso seguir en la linea citroen,me gustaria un xsara 2003 o 2004 diesel alguien me podria recomendar algo mejor?

15:38:51 - 13/03/2012 por Anonimo

Yo tengo el TD de 1996, y salvo algún pequeño problema eléctrico, no me ha dado más que satisfacciones.

21:06:28 - 13/03/2012 por Anonimo

hola, yo tengo un zx 1.9 del 97 con 130.000 kms. El caso es que siempre lo he tenido a todo riesgo y este año lo voy a pasar a terceros, aunque dudo un poco pues solo me ahorraria 200 euros de uno a otro. Teniendo en cuenta que ya solo un faro cuesta 100 euros si te dan un golpe, vosotros que hariaís? Alguien sabe como calcular el valor venal de este coche. Gracias

12:58:58 - 06/04/2012 por Anonimo

Mi viejo tiene el modelo armonic (mas gordo que el avantage) 1900 td, 92cv. Pues bien es del año 96 y desde el hace 7 años lo tengo yo. Pues no me ha dado ni un problema, a parte de alguna bateria que se me ha ido pero por lo demas es un coche fantaastico, soy bastante dejado con el mantenimiento. en mas de 20000km no le cambie el aceite y demas, luego a escuchar los reproches del mecanico. pues bien si lo encontrara con 0 kilometros me lo compraba. antes que un coche nueva es muy muy recomendable. aun no ha llegado a los 200000 pero poco le falta