He sido un feliz propietario de este magnifico coche 1 año, aquí describiré mi historia y lo que me paso durante un año de su utilizacion. En general es una opinion favorable con algunos aspectos negativos. Como coche de segunda mano le doy un 7 sobre 10.
Entrada publicada a las 17:33 el 02 - 12 - 2007
Desde finales de la semana pasada en las islas británicas se puede adquirir el nuevo SUV de citröen.
Preparado para biodiesel y con emisiones de 191g/km de CO2, sigue sin ser un vehículo muy ecológico.
Más detalles a continuación ...
Entrada publicada a las 14:10 el 30 - 07 - 2007
Con un propulsor híbrido HDi, el Citroën C-Cactus sólo emite 78g/km de CO2 y reduce su consumo hasta los 2,9 litros a los 100 kilómetros. Destaca por un diseño innovador y por una reducción en los costes de producción.(sigue)
Entrada publicada a las 16:38 el 10 - 09 - 2007
Los rumores de que Citroën presentaría un nuevo concepto de cabrio el próximo mes en el Salón de Frankfurt, han sido confirmados. (sigue)
Entrada publicada a las 16:20 el 10 - 09 - 2007
Realmente lo más correcto seria decir que BMW utiliza motores del grupo PSA, pero el marketing es así. BMW se supone que es mejor que Citroen y Peugeot, así que, los meritos desde luego los lleva el grupo Bavaro. Pero sin ir más lejos, juraría que el 90% de estos motores es obra del grupo PSA.
Entrada publicada a las 17:46 el 20 - 02 - 2008
En los tiempos que corren es un poco inútil hablar de estos coches, pero como antiguo poseedor del Citroen ZX me gustaría hablar sobre el. A día de hoy, muchísima gente sigue manteniendo un ZX, suelo ver por las calles dos versiones de este coche. El 1.9D o 1.9TD que supone el 90% de las unidades conservadas, gracias a su robustez, durabilidad, fiabilidad y economía. El resto son versiones gasolina potentes como pueden ser 1.9i Volcane o 2.0 16v. También se ven las gasolinas normales, pero son bastante escasas, aunque juraría que también hay muchos.
Entrada publicada a las 16:56 el 24 - 02 - 2008
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