Moto y Scooter de 125cc ¿Qué carnet necesito?

Vehículos

Kymco SuperDink 125i
Este es el Kymco SuperDink 125i o scooter mas vendido de este año 2014. Basicamente se vende por el precio y la fiabilidad de la marca.

Las motos o ciclomotores de 125cc son un tipo de vehículos de motor que se pueden conducir a partir de los 16 años. Se han popularizado hace relativamente poco tiempo gracias a la nueva legislación que convalida el permiso de conducir B a llevar este tipo de vehículos. Sin embargo hay que tener cuidado, no todas las motos de 125cc se pueden conducir con el permiso B o el A1.

Permiso A1 y B: ¿Qué motos y scooters puedes conducir con el?

Aprilla RS de 125cc con motor de 2T
La Aprilla RS de 125cc y motor de 2T no puedes conducir con el permiso A1 a no ser que la limites. Si no me equivoco ronda los 30cv y eso que las versiones nuevas están ligeramente descafeinadas... De hecho existe una version igual pero con motor de 4T, similar a la Yamaha YZF-R de 125cc

El permiso de tipo A1 según reglamento general de conductores nos autoriza a conducir motocicletas de 125cc, con una potencia maxima de 15cv y relación potencia/peso de 0,15 cv/kg. Prácticamente cualquier moto de 125cc en el mercado puedes conducir con este permiso. Sin embargo hay algunas excepciones.

La mayoría de motos en el mercado de 125cc son de motor de cuatro tiempos, digamos son motores que casi nunca alcanzan los 15cv, mas que nada para adaptarse a los mercados. Sin embargo existen motos de 125cc de 2T que no puedes conducir, a no ser que limites la misma. Al lado tienes la imagen de Aprilla RS.

Por si te preguntas, cual es el sentido de estas motos prohibidas, es bastante fácil. La gente las compra para que se puedan aprovechar con el carnet de conducir A2. Es decir, al principio las limitas y posteriormente quitas los "topes" y así obtienes una moto MUY capaz de rendir igual o incluso mas que una 250 de 4T.

Cabe destacar que tanto con el permiso A1 como con el B, convalidas automaticamente el Permiso AM. Con lo consiguiente puedes llevar ciclomotores de 50cc y coches sin carnet o cuadriciclos ligeros.

Qué carnet necesito... Tipos de motos de 125cc.

Las motos de 125cc y sobre todo scooters de las que estamos hablando como ya he dicho se han popularizado relativamente desde hace poco. Actualmente puedes conducir una teniendo 3 años el carnet de conducir B o con el Permiso A1. Este ultimo lo puedes obtener a partir de los 16 años. Lógicamente también lo puedes hacer con el A2 o el A.

Vamos a diferenciar también dos tipos de motocicleta de 125cc, con cambio manual y con cambio automático. Las motos de tipo scooter suelen llevar cambio automático mientras que las naked, motos de campo o carenadas suelen tener cambio manual. La diferencia como puedes entender es muy grande. La gente práctica con el permiso B suele decantarse por la Scooter, mientras que los jóvenes por la segunda opción.

Las que ves generalmente en las grandes ciudades suelen ser Scooters de 125 con cambio automático, existen también deportivas como por ejemplo Yamaha YZF-R que se vende bastante bien entre el publico joven.

Pros y Contras de las motos de 125cc

Daelim Roadwin 125 FI
Esta es otra moto muy popular, la Daelim Roadwin 125 FI. Es una de las mas vendidas de España gracias a su fiabilidad, bajo precio y aspecto Naked que le gusta a mucha gente.

Como ex poseedor de una moto de 125cc os puedo enumerar las principales ventajas y desventajas de una moto de 125cc:

Ventajas: Una moto de 125cc gasta muy poquito, menos que cualquier coche de gasolina o diesel. Lógicamente la zona azul o verde no la pagas y no tienes problemas de aparcamiento, trafico e incluso los impuestos son ridículos. Si no me equivoco pagaba unos 15 euros de impuesto municipal y 200 de seguro. La sensación de la libertad y de movilidad que te da una moto es digna de experimentar.

Desventajas: Las desventajas tampoco se quedan cortas, algunas de hecho solo son aplicables a una moto de 125cc. La mas obvia quizás es la inseguridad, pero realmente circulando nunca piensas que te la vas a pegar... y lo vas a hacer, aunque los golpes casi siempre son en parado. Aparcar, salir del garaje y empezar la marcha suelen ser las maniobras donde tienes mas percances. El factor climatológico es muy importante, adquiriendo una moto te conviertes automático en el hombre del tiempo. Debes ir siempre equipado y el equipamiento de una moto de 125cc puede llegar a costar mas que la moto en si. Un casco de gamma media cuesta unos 300 euros, la cazadora mas de lo mismo. Debes tener en cuenta también donde guardar la moto, ya que las aseguradoras solo te hacen el seguro a terceros. Recomiendo no escatimar en el equipamiento de moto y evitar ofertas de grandes almacenes... Si te parece caro un casco de 300 euros no te compres una moto...

Personalmente vendí mi moto de 125cc (Kymco Quannon) por su falta de potencia. Al salir a la autopista las motos de 125cc se quedan muy cortas. Su velocidad máxima es muchas veces 110-120km/h, lo que se convierte en algo peligroso cuando quieres adelantar un camión. Si solo vas dentro de ciudad, están muy bien, pero si tienes que hacer mucha autopista... personalmente creo que no valen.